Wirtschaftsinformatik in der Praxis

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IT-Projektmanagement bei der COGLAS GmbH – Teil 1: Das Unternehmen

Bevor ich anfange meine Tätigkeiten im Bereich IT-Projektmanagement und die wesentlichen Schwerpunkte vorzustellen, möchte ich euch kurz das Unternehmen und die Logistiklösungen vorstellen, bei dem ich nach dem Bachlorstudiengang kurzfristig tätig war.

Das Unternehmen

Die COGLAS GmbH bietet Standardsoftware und Dienstleistung für die Lagerverwaltung, Warehousemanagement, Software für die Intralogistik, Materialflussteuerung und Supply-Chain-Solutions an. Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1983 im Region Hannover und beschäftigt derzeit ca. 40 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen. Die Logistiklösungen werden sowohl national als auch international angeboten.

Die Lösung

Die Lagerverwaltung war eines der ersten Informationssysteme, das in der innerbetrieblichen Logistik (auch Intralogistik) eingesetzt wurde. Herkömmliche Lagerverwaltungssysteme dienten dabei nur der Verwaltung des eigentlichen Lagers. Heutzutage bieten Lagerverwaltungssysteme (engl. Warehouse Management System, kurz WMS) Funktionen im Bereich Wareneingang, Kommissionierung, Warenausgang, Lagerhaltung, Beschaffung, Nachschubversorgung und Konfektionierung. Die Software COGLAS® ist eine modulare standardisierte Software für die Logistik zur Verwaltung und Steuerung logistischer Prozesse innerhalb eines Unternehmens. Die Lösung kann von Klein-, Mittel- und Großunternehmen eingesetzt werden, um die Geschäftsprozesse der unterschiedlichen Branchen abzubilden und somit zu optimieren. Ein wesentlicher Bestandteil der Software ist die Schnittstelle, die es ermöglicht mit vielen externen Softwaresystemen wie ERP-Systeme (z. B. SAP® R/3), Speditionssoftware, Versandsoftware, Zollsysteme, etc. eines Unternehmens gleichzeitig zu kommunizieren.

 


Werkstudent in der Siemens AG – Teil 3: Der Nutzen

Wie im zweiten Teil meines Berichts bereits angekündigt, hat sich aus dem Aufgabenspektrum meiner Werkstudententätigkeit im Bereich der Betreuung eines Ressourcenmanagementsystems ein Thema für meine Bachelor-Thesis ergeben.

So existieren innerhalb der Siemens AG Unternehmenseinheiten, die die (personelle) Ressourcenplanung mit MS Project 2013 fortlaufend durchführen. Allerdings gibt es ebenso Bereiche, die aus Kapazitätsgründen keine kontinuierliche, zentrale Planung in diesem System vornehmen können, sondern diese Planung lokal auf Ihrem Rechner mit einem MS Project Client durchführen. Um diese Ressourcenplanung jedoch im Sinne des effizienten Ressourcenmanagements auch allen anderen Unternehmenseinheiten zentral verfügbar zu machen, galt es eine möglichst automatisierte Lösung zu konzeptionieren, die dies ermöglicht. Das Resultat war ein VBA-Makro, welches von mir konzeptioniert, entwickelt und schließlich implementiert wurde. Dieses Makro überträgt halbautomatisiert lokale Projektpläne mit den entsprechenden Ressourceninformationen in das Ressourcenmanagementsystem, wodurch nicht nur die Datenqualität verbessert wird, sondern sich durch die Nutzung dieser Makro-Lösung gegenüber der manuellen Übertragung ein Zeit- und somit auch Kostenvorteil ergibt. Zudem wird durch diese Zeitersparnis die Akzeptanz auf Seiten der Anwender erhöht, welche notwendig ist, um die Vorteile der Nutzung dieses Systems auf weitere Unternehmensbereiche ausweiten zu können.

Fazit:

Nach mehreren Werkstudententätigkeiten im Laufe meines Bachelor- und des Masterstudiums, kann ich euch abschließend nur empfehlen, im Rahmen des Studiums Praxiserfahrungen zu sammeln. So könnt ihr die „graue“ Theorie im Idealfall nicht nur praktisch anwenden und damit langfristig lernen, sondern eure Tätigkeit ebenfalls dazu nutzen, mit dem Unternehmen und vielen verschiedenen Menschen und interessanten Persönlichkeiten in Kontakt zu kommen. Zudem könnt ihr herausfinden, in welchem Bereich ihr euch vorstellen könntet nach dem Studium tätig zu sein. Dies bzgl. kann ich euch nur ermutigen, nicht nur die Abteilung, sondern vielleicht auch mal das Unternehmen zu wechseln, um verschiedene Unternehmenskulturen (und –größen) und die damit korrelierende unterschiedliche Arbeitsweise kennenzulernen.

Beim Verfassen meiner Bachelor-Thesis hat mich die praktische Verzahnung besonders gereizt, da das neu generierte Wissen nicht nur einen Haufen Blätter Papier ziert, die in den Schränken des Prüfungsamtes verstauben, sondern tatsächlich als winziges Zahnrad dazu beiträgt, ein Unternehmen noch effizienter zu machen. Die erbrachte Leistung wird dadurch sichtbar und es stellt sich ein persönliches Erfolgserlebnis ein, das ungemein motivierend ist.

Euch viel Erfolg und Spaß bei der Absolvierung eurer praktischen Tätigkeiten!


Business Intelligence für relevante Erkenntnisse in Echtzeit innerhalb der GWS mbH – Teil 2: Praxis

Hallo zusammen,

nun folgt der zweite Teil meines Blockeintrags zur Praxis.

Business Intelligence gewinnt in der IT-Branche immer mehr an Bedeutung; zahlreiche Unternehmen nutzen solch ein BI-System, um wichtige Informationen für strategische Entscheidungen, die das Unternehmen zu treffen hat, heranzuziehen. Vor diesem Hintergrund befasst sich die GWS (Gesellschaft für Warenwirtschaftssysteme mbH) ebenfalls mit dieser Thematik, um erfolgskritische Daten, die im Alltagsgeschäft der GWS mbH angereichert werden, zu analysieren.

Die Tätigkeitserfassung innerhalb der GWS mbH

In der GWS mbH fallen in den unterschiedlichen Organisationbereichen verschiedene Tätigkeiten an. Dies können der Kundensupport, die Entwicklung von Lösungen oder anfallende Tätigkeiten in einem Kundenprojekt sein. Um Tätigkeiten, die in den verschiedenen Quellsystemen der GWS mbH gepflegt worden sind, voneinander abgrenzen zu können, wurde eine Software „Tätigkeitserfassung“ hausintern entwickelt. Sie ermöglicht die Darstellung einer Übersicht der anfallenden Tätigkeiten aus verschiedenen gekoppelten Systemen. Diese Software ist besonders für Führungskräfte oder das Abrechnungspersonal von Bedeutung, da anhand der „Tätigkeitserfassung“ überprüft werden kann, welche Tätigkeiten abrechenbar sind und demnach zur Rechnung gestellt werden können. Zahlreiche Daten werden im Rahmen der betrieblichen Tätigkeitserfassung in der GWS mbH angereichert. Damit die Fach- und Führungskräfte stets einen Überblick über die Tätigkeiten ihrer Mitarbeiter haben, wird dafür eine passende Benutzeranwendung benötigt. In diesem Punkt ist ein Hilfsmittel (BI-System) zur Auswertung der relevanten Daten erforderlich.

Nach diesen Erkenntnissen wurde mir die Aufgabe zugeteilt ein passendes Business Intelligence-Tool auszuwählen um die relevanten Daten der Tätigkeitserfassung visuell darzustellen.

Im dritten Teil meines Blogeintrags werde ich euch darüber informieren, wie ich diese besondere Aufgabe gemeistert habe.


Werkstudent in der GWS Gesellschaft für Warenwirtschafts-Systeme mbH – Teil 1: Unternehmensstrategie

Hallo zusammen,

im ersten Teil meines Berichts werde ich Euch einen kurzen Einblick über das Unternehmen und der Abteilung geben wo ich als Werkstudent tätig war.

Unternehmensportfolio

Die Gesellschaft für Warenwirtschafts-Systeme mbH (GWS), eine ehemalige Abteilung der GAD eG aus Münster, wurde im Jahr 1992 mit 32 Mitarbeitern als Tochtergesellschaft der GAD eG gegründet. Derzeit hat die GWS mbH mehr als 300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die sich unter anderem auf die Standorte Münster (Hauptsitz) und vier weitere Standorte in Leonberg, München, Nürnberg und Hannover verteilen. Das strategische Produkt der GWS mbH ist die Branchenlösung gevis, die auf dem ERP-System Dynamics™ NAV von Microsoft® basiert und branchenspezifisch weiterentwickelt wurde. Die GWS mbH bedient kleine und mittelständische Handelsunternehmen, unter anderem in den Branchen Agrarhandel, Technischer Großhandel, Zentralregulierer, Baustoffgroß- und Einzelhandel, Sanitärgroßhandel und Lebensmittelgroßhandel. Das Unternehmen setzt beim Vertrieb der Software auf ein besonderes Lizenzmodell. Die Kunden mieten die Software, anstatt sie zu kaufen.

Die Rolle der Abteilung PIT innerhalb der GWS mbH

Ich wurde in der Zeit meiner Werkstudententätigkeit in der Abteilung Prozessorganisation, IT-Betrieb & Technologiemanagement (PIT) der GWS mbH eingesetzt. Die Abteilung PIT ist in den folgenden Bereichen innerhalb der GWS mbH verantwortlich:

  • Entwicklung und Dokumentation der Prozess- bzw. Ablauforganisation
  • Entwicklung, Einführung und Betrieb von Software (Tools) für den internen Einsatz
  • Einkauf und Verwaltung der notwendigen Infrastruktur, Software & Dienstleistungen
  • Management des GWS- Innovations-Portfolios von der Idee bis zum Produkt
  • Umsetzung bzw. Unterstützung für Prototypen & Pilotprojekte
  • Vollständiger (Administration, Monitoring, Dokumentation) Betrieb des GWS-Rechenzentrums

Im zweiten Teil meines Blogeintrags werden ich spezifisch den Aspekt Business Intelligence und dessen Bedeutung innerhalb der GWS mbH eingehen.


Werkstudent in der Siemens AG – Teil 2: Das Aufgabenspektrum

Nachdem ich euch im ersten Teil meines Berichts die Organisationsstruktur der Siemens AG und die organisatorische Zuordnung der Abteilung, in der ich tätig bin, vorgestellt habe, möchte ich euch nun über meine Aufgaben informieren.

So war ich in meiner Position als Werkstudent im Demand Management innerhalb der GS IT MO MM vorwiegend mit der Betreuung eines auf Microsoft Project basierenden Ressourcenmanagementsystems betraut. Zielsetzung der Nutzung dieses Systems ist die Durchführung einer Ressourcenplanung, um die jetzige und zukünftige Auslastung von Mitarbeitern analysieren und planen zu können. Dadurch soll eine optimierte Auslastung der personellen Kapazitäten und ein geringerer Aufwand in der Projektplanung erzielt werden.

Die Aufgaben, die sich für mich im Zuge dessen ergaben, waren vielfältig. Neben der Auswertung und bedarfsgerechten Aufbereitung von projekt-, ressourcen- und kapazitätsbezogenen Quelldaten fiel u. a. der Anwendersupport für die Benutzer des Systems in meinen Aufgabenbereich. Zudem galt es aufgrund des „End of Support“ von MS Project 2007 eine Migration auf MS Project 2013 durchzuführen. Hierbei ergaben sich im Rahmen der Projektdurchführung weitere Aufgaben, u. a. das Verfassen von Change Requests, die Durchführung von Tests und von Anwenderschulungen sowie das Anfertigen von mehrsprachigen Manuals und First-Step-Anleitungen. Die Ausführung dieser Aufgaben erfolgte dabei stets in enger Abstimmung mit den betroffenen Fachabteilungen und dem ausführenden IT-Dienstleister, was einen hohen Kommunikationsaufwand mit sich brachte.

Zudem lag es in meiner Verantwortung, im Rahmen eines Projekts zur Einführung einer einheitlichen Domäne für den gesamten Konzern, mit den sogenannten Application Owner aller in der Division Mobility genutzten Applikationen bzgl. der Einschätzung der Relevanz der Applikationen für dieses Projekt zu korrespondieren. Dazu gehörte auch die Identifizierung von bislang nicht aufgeführten Applikationen (z. B. Eigenentwicklung von Abteilungen, Segmenten, Business Units), um sicherzustellen, dass alle genutzten Applikationen nach der Einführung der neuen Domäne auch weiterhin fehlerfrei funktionieren. Dies war gerade in Hinblick auf die u. a. große Bedeutung der IT-Systeme für Produktionsprozesse (Industrie 4.0) von hoher Relevanz.

Im dritten Teil meines Berichts werde ich euch darüber informieren, wie sich aus den Aufgaben meiner Werkstudententätigkeit ein Thema für meine Bachelor-Thesis ergeben hat.


Praktikum bei der Volkswagen AG in der Konzern IT – Fahrzeugdiagnose- Teil 3 Soziale Aspekte

Hallo liebe Blogleser,

nun folgt der letzte Eintrag zu meinem Praktikum.

Trotz der Größe des Unternehmens spielt der soziale Aspekt eine sehr wichtige Rolle. Es herrscht ganz allein eine “Familien” Atmosphäre, weil zum einen fast annähernd alle Mitarbeiter sich duzen und die Mitarbeit auf „Vertrauensbasis“ läuft. Dies ermöglicht eine gute und angenehme Arbeitsatmosphäre.

Innerhalb der Abteilung besteht das Team immer aus allen Mitarbeitern. Charaktere müssen sich ergänzen und positiv beeinflussen. Daher spielt, neben den fachlichen Kenntnissen, auch die Teamfähigkeit, soziale Kompetenz und die persönliche Einstellung eine entscheidende Rolle. Dies spiegelt sich auch in der Auswahl der zukünftigen Mitarbeiter oder Auszubildenden wieder.

Während des Praktikums fühlte ich mich als ein Teil des Teams vollständig integriert. Obwohl ich bei der praktischen Umsetzung meines theoretischen Wissens in den ersten Wochen unsicher war, hat der Abteilungsleiter inkl. das Team mir immer vertraut und mich motiviert. An dieser Stelle muss ich betonen, dass viel Eigenepotenzial und Selbständigkeit erwartet wird. Für diejenigen, die sich gerne hinterm Bildschirm verstecken, sollte die Arbeit in einem großen Konzern schwer fallen.

Auch wenn die Parallelen in den ersten Wochen schwer zu sehen waren, wurde am Ende sehr klar wie Theorie und Praxis sich ergänzen als auch differenzieren können. Im Rahmen der Projektarbeit wurde beispielsweise deutlich, dass viele theoretische Projektmanagement-Bestandteile in den Fokus gelegt, aber in der Praxis nicht umgesetzt werden (konnten). Das war für mich der Beweis, dass die Theorie die Grundlage von allem bildet, aber nicht spezifiziert angewandt werden kann.

Vielen Dank für euer Interesse an meinem Praktikum, ich hoffe ich konnte euch die Arbeit im Bereich der Konzern IT-Fahrzeugdiagnose, in einem großen Unternehmen etwas näher bringen.

 

Grüße

Sümeyra Demir


Praktikum bei der Volkswagen AG in der Konzern IT – Fahrzeugdiagnose, Teil 2 Praxis

Liebe Blogleser,

nun folgt der zweite Teil meines Blockeintrags zur Praxis.

Projektdefinition

Die Anzahl hoch technologischer und komplexer Fahrzeuge hat in den letzten Jahren stark zugenommen. Die Fahrzeuge besitzen deutlich mehr Steuergeräte, welche untereinander vernetzt sind. Demzufolge liegen potentielle Probleme, wie mehrfacher Steuergeräteaustausch vor. Um diese Probleme langfristig minimieren bzw. vollständig beheben zu können, sollten im Rahmen meines Praktikums, die bestehenden Diagnoseprotokolle und weitere zur Verfügung stehende Daten als Lösungsansatz dauerhaft ausgewertet werden. Anschließend sollte ein Kennzahlensystem zur Leistungsmessung in der IT-Fahrzeugdiagnose inkl. After Sales Technik aufgebaut warden. Dabei wurden spezifische Merkmale der Unternehmensbereiche behandelt. Hinzu wurde ein vorläufiges Tool für die Auswertung und Visualisierung der bestehenden und ermittelten Kennzahlen entwickelt. Ziel des Praktikums war die Erarbeitung von Potentialen, die im Wesentlichen zur Erhöhung der Reparaturqualität und Kundenzufriedenheit beitragen.

 

Projektvorgehensweise

Zu Beginn meines Praktikums erhielt ich zwei Handbücher hinsichtlich der Prozesse und Standards After Sales Teil 1 und Teil 2. Diese Handbücher sollten mein Verständnis für After Sales Technik und Fahrzeugdiagnose verstärken. Somit wurde ich im ersten Monats meines Praktikums seitens der Kollegen, besuche in der Werkstatt und mittels Handbücher eingearbeitet.

 

Anschließend bearbeitete ich das Projekt nach folgender Reihenfolge: Analyse des aktuellen Ist-Zustandes, Konzeption, Realisierung und Implementierung.

Während der Analysephase analysierte ich die aktuelle Situation des Geschäftsfeldes, die Grundlagen der Kennzahlen inkl. Kennzahlensysteme und die benötigten Systemlandschaften. Auch die Identifikation der relevanten Stakeholder war ein Bestandteil meiner Analysephase.

Nach dem die Grundlagen und die Stakeholder analysiert wurden, mussten nun die Kennzahlen entwickelt werden. In der Konzeptionsphase habe ich bestehende Kennzahlen auf deren Zweckeignung überprüft und neue Kennzahlen definiert. Weiterhin suchte ich eine geeignete Methode zur Auswahl der wesentlichen Kennzahlen aus.

Nach der Kennzahlenentwicklung war eine Kennzahlenauswertung nötig. Es sollte für jede Kennzahl eine Anleitung erstellt werden, wie die entsprechenden Daten aus dem System extrahiert und berechnet wurden. Dadurch wurde eine einheitliche Arbeitsanweisung sichergestellt, weil die Kennzahlen immer identisch gewonnen wurden auch wenn die Aufbereitung von unterschiedlichen Personen durchgeführt wurde. Zuletzt wurden die ausgewerteten Kennzahlen in ein prototypisch entwickeltes KPI-Cockpit übertragen werden. Das KPI-Cockpit wurde mittels eines internen Auswertungssystem aufgebaut.

 

Grüße

Sümeyra Demir


Praktikum bei der Volkswagen AG in der Konzern IT Fahrzeugdiagnose – Teil 1 Unternehmen

Hallo liebe Blogleser,

das Praktikum mit einer Dauer von sechs Monaten begann am 20. April 2015 und endete am 16. Oktober 2015. Das Praktikum absolvierte ich bei der Volkswagen AG in der Abteilung IT Fahrzeugdiagnose.

Der Volkswagen Konzern ist weltweit einer der führenden Automobilhersteller und der größte Automobilproduzent in Europa. Der Konzern betreibt insgesamt 118 Fertigungsstätten, die sich auf den Kontinenten Amerika, Asien, Afrika und Europa befinden. An jedem Arbeitstag produzieren ca. 600.000 Beschäftigte rund um den Globus ca. 41.000 Fahrzeuge. Die Konzernzentrale hat ihren Sitz am Standort Wolfsburg, wo sich auch die zentrale Forschung und Entwicklung der Marke VW sowie ein Teil der Komponentenfertigung befindet. In Deutschland befinden sich zudem weitere Standorte der Marke VW in Dresden, Hannover, Braunschweig, Emden, Kassel, Salzgitter und Zwickau/Mosel. Aktuell gehören die Fahrzeugmarken Volkswagen Pkw, Audi, Porsche, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Ducati, Scania und MAN zum Konzern. Jede Marke hat ihren eigenständigen Charakter und operiert selbstständig im Markt.

Standort Wolfsburg

Das Volkswagen Werk in Wolfsburg ist der größte Standort des Unternehmens und hat ca. 47.000 Beschäftigte. Davon sind 23.000 direkt mit der Fahrzeugproduktion beschäftigt. Mit einer Fertigungskapazität von 3.800 Fahrzeugen pro Tag werden am Standort Wolfsburg die PKW-Modelle Golf, Golf Sportsvan, Touran und Tiguan gefertigt. Daneben bildet die Komponentenfertigung ein wichtiges Standbein. Da sich die Konzernleitung und der Markenvorstand von Volkswagen in Wolfsburg befinden, wird von diesem Standort aus der gesamte Mehrmarkenkonzern gesteuert.

 

Konzern IT – Fahrzeugdiagnose

Die Fahrzeugdiagnose kann grundsätzlich in Onboard-Diagnose innerhalb des Fahrzeuges und Offboard-Diagnose außerhalb des Fahrzeuges unterteilt werden. Die Diagnose eines Kraftfahrzeuges mit eingebauten und/oder außerhalb des Fahrzeuges befindlichen Einrichtungen, die mit einem Diagnosetester verbunden sind, um den Zustand des Fahrzeuges oder, im Falle eines Fehlers, die Ursachen eines Fehlers festzustellen, kann als Fahrzeugdiagnose verstanden werden. Im KFZ-Bereich bedeutet Diagnose das Erkennen von Fehlern, Schäden oder Defekten an elektrischen oder elektronischen Komponenten. Ziel der Fahrzeugdiagnose ist eine effiziente und zielgerichtete Diagnose, um die unterschiedlichen Erwartungen der Kunden hinsichtlich der Fahrzeugtechnik an den Fahrzeugservice zu erfüllen.

Was ich innerhalb der Konzern IT- Fahrzeugdiagnose am Standort Wolfsburg für Aufgaben übernommen habe, erfahrt ihr im zweiten Teil meines Berichts

 

Grüße

Sümeyra Demir


Werkstudent in der Siemens AG – Teil 1: Die Organisation

Im ersten Teil meines Berichts möchte ich Euch einleitend das Unternehmen und den Bereich, in dem ich als Werkstudent tätig bin, vorstellen. Seitdem im Jahr 2014 die letzte größere von diversen Umorganisationen-/strukturierungen in der jüngeren Unternehmensgeschichte der Siemens AG abgeschlossen wurde, unterteilt sich der Konzern aktuell in die folgenden zehn Divisionen mit den entsprechend nah am Markt positionierten Geschäftsbereichen:

  • Power and Gas
  • Wind Power and Renewables
  • Power Generation Services
  • Energy Management
  • Building Technologies
  • Mobility
  • Digital Factory
  • Process Industries and Drives
  • Healthcare
  • Financial Services

Neben 124 Standorten der Siemens AG in ganz Deutschland, ist der Konzern mit der Division Mobility auch am Standort Braunschweig vertreten. Hier werden von rund 2.900 Mitarbeitern vorwiegend Bahnautomatisierungs- und Bahnsicherungssysteme entwickelt und produziert. Als weltweit größter Standort für Bahnautomatisierung umfasst das hier produzierte Produktportfolio u. a. Betriebsführungssysteme sowie Komponenten für die Überwachung, Steuerung und Disposition des schienengebundenen Nah- und Fernverkehrs. Darüber hinaus bietet die Siemens AG Bahnbetreibern auf der ganzen Welt Komplettlösungen an, die u. a. die Produktberatung und Projektplanung sowie die Inbetriebsetzung, Montage und Wartung der Komponenten umfassen. Als Beispiel für solch eine Komplettlösung ist aktuell der zweigleisige Ausbau des Bahnnetzes im Norden Algeriens zu nennen (Projektvolumen 95 Mio. Euro), in dem auf 90 Streckenkilometern von Siemens in Braunschweig produzierte Komponenten verbaut werden.

Abgesehen von den o. g. klassischen, direkt wertschöpfenden Bereichen, existiert mit den Global Services IT seit 2014 ein stabsstellenähnlicher Unternehmensbereich, der die unternehmensweite Verantwortung für die interne (horizontale) IT des Unternehmens trägt. Die GS IT ist für die Bereitstellung einer an den Geschäfts- und Marktanforderungen ausgerichteten Informations- und Telekommunikationslandschaft verantwortlich und trägt damit in Zeiten der Industrie 4.0 zur Gewährleistung einer für den Geschäftsbetrieb notwendigen, hohen Verfügbarkeit von Daten- und Informationsflüssen bei.

Was ich innerhalb der GS IT MO MM (MO = Mobility, MM = Management) am Standort Braunschweig für Aufgaben übernommen habe, erfahrt ihr im zweiten Teil meines Berichts.


Werkstudententätigkeit bei der fme AG – Teil 1: Das Unternehmen

In meinem dreiteiligen Blog möchte ich euch einen Einblick in meine Tätigkeit als Werkstudent bei der fme AG geben, bei der ich seit Juni 2014 beschäftigt bin. Mein primärer Beweggrund für eine studiennahen Nebenjob war neben der Finanzierung meines Studiums hauptsächlich das Sammeln von praktischen Erfahrungen. Denn nach dem Abschluss des Bachelors, hatte ich den Eindruck mit der bis dahin vermittelten Theorie im Berufsleben nicht viel anfangen zu können. Inwiefern sich dieses Empfinden bestätigt hat, erfahrt im dritten Teil dieser Blogserie, wenn ich zur Bewertung meiner Tätigkeit komme. Zuvor möchte ich euch in diesem Teil noch das Unternehmen vorstellen sowie im zweiten Teil auf meine Aufgaben im Betrieb eingehen.

 

Das Unternehmen: fme AG

Die fme AG ist ein Dienstleistungsunternehmen aus dem Bereich der Informationstechnologie, das 1995 gegründet worden ist. Neben dem Hauptsitz in Braunschweig werden noch Standorte in München, Frankfurt am Main und Köln betrieben. Außerdem existieren Tochterunternehmen in Rumänien (Cluj) und den USA (Danbury). Insgesamt werden zurzeit weltweit rund 175 Mitarbeiter beschäftigt, davon ca. 150 in Deutschland.

Die primären Tätigkeitsfelder des Unternehmens liegen in folgenden Bereichen:

  • Enterprise-Content-Management (ECM)
  • Business Intelligence (BI)
  • Individualsoftware

Die fme ist überwiegend in den Branchen

  • „Life Science“ und
  • „Industrielle Fertigung“

vertreten.

 

Ich war während meiner Tätigkeit überwiegend mit Aufgaben im Bereich des Enterprise-Content-Managements beschäftigt, das sich mit Technologien zur Erfassung, Verwaltung, Speicherung und Bereitstellung von nur geringfügig strukturierten Informationen bzw. Dokumenten beschäftigt. Welche Aufgaben dort im Detail zu erledigen waren, erfahrt ihr im nächsten Blogbeitrag.

Viele Grüße

Timo