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Alexander Barke

Alexander Barke
Alexander Barke, M. Sc.
Raum 616
+49 531 391 2214
a.barke(at)tu-braunschweig.de

Sprechstunden nach Vereinbarung

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Forschungsinteressen

In meiner Forschung beschäftige ich mich mit der Nachhaltigkeitsbewertung neuartiger Antriebskonzepte im Luftverkehr. Ziel meiner Forschung ist eine Entscheidungsunterstützung hinsichtlich der Auswahl potentieller Antriebskonzeptes auf Basis von ökologischen, ökonomischen und sozialen Indikatoren. Zentrale Herausforderungen sind hierbei die Komplexität des Produktsystems "Flugzeug", die hohe Unsicherheit aufgrund langfristiger Zeithorizonte in der Entwicklung und Nutzung sowie der Luftfahrtsektor selbst, mit seiner Vielzahl an beteiligten Akteuren. Diese systemimmanente Komplexität wird durch die Verwendung von Methoden des Life Cycle Sustainability Assessment und der multikriteriellen Optimierung adressiert.

Mitarbeit in folgenden Forschungsprojekten

01.01.2023

SUMAFly II

SUMAFly II – SUstainability Modeling and Analysis of Future aircraft systems II

Förderung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

Laufzeit: 2023 bis 2025

01.06.2022

HyNEAT

HyNEAT – Hydrogen Supply Networks‘ Evolution for Air Transport (Entwicklung von Wasserstoffbereitstellungsnetzwerken für H2-getriebene Luftfahrt und dessen Integration in erneuerbare Energiesysteme)

Förderung: Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)

Laufzeit: 2022 – 2025

 

01.11.2020

SIMTEGRAL

SIMTEGRAL – Integrierte Multi-Skalen Systemsimulation und Nachhaltigkeitsbewertung von primären und zirkulären Rohstoff-Supply Chains für Lithium-Ionen-Batterien

Förderung: Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)

Laufzeit: 2020-2023

01.04.2019

SUMAFly

SUMAFly – SUstainability Modeling and Analysis of Future aircraft systems

Förderung: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

Laufzeit: 2019 bis 2022

Lehrtätigkeiten

Semester Fach
seit WS 21/22 Seminar: „Softwaretools: Sustainability Assessment"
SS 21 Seminar: „Quantitative Nachhaltigkeitsbewertung von Batterien im Kontext der Elektromobilität"
WS 20/21 Seminar: „Ansätze des OR zur Bewertung und Realisierung von Mobilitätsstrategien im Zuge der Mobilitätswende"
SS 20 Seminar: „Quantitative Nachhaltigkeitsbewertung von Batterien mit openLCA"
SS 19 Seminar: „Multikriterielle Entscheidungsunterstützung in der Standortplanung und -entwicklung"
SS 19 - SS 21 Betreuung der Vorlesung „Nachhaltigkeit in Produktion und Logistik"
WS/SS Betreuung studentischer Arbeiten

Veröffentlichungen


Referierte Zeitschriften

Popien, J.-L.; Thies, C.; Barke, A.; Spengler, T. S. (2023): Comparative sustainability assessment of lithium-ion, lithium-sulfur, and all-solid-state traction batteries, in: The International Journal of Life Cycle Assessment.

Barke, A.; Bley, T.; Thies, C.; Weckenborg, C.; Spengler, T. S. (2022): Are sustainable aviation fuels a viable option for decarbonizing air transport in Europe? An environmental and economic sustainability assessment, in: Applied Sciences, 12 (2), 597.

Barke, A.; Cistjakov, W.; Steckermeier, D.; Thies, C.; Popien, J.-L.; Michalowski, P.; Melo, S. P.; Cerdas, F.; Herrmann, C.; Krewer, U.; Kwade, A.; Spengler, T. S. (2022): Green batteries for clean skies: Sustainability assessment of lithium-sulfur all-solid-state batteries for electric aircraft, in: Journal of Industrial Ecology, pp. 1–16.

Melo, S. P.; Tonghyani, S.; Cerdas, F.; Xi, L.; Gao, X.; Lindner, L.; Barke, A.; Thies, C.; Spengler, T. S.; Herrmann, C. (2022): Model-based Assessment of the Environmental Impacts of Fuel Cell Systems designed for eVTOLs, in: International Journal of Hydrogen Energy, in press.

Melo, S. P.; Barke, A.; Cerdas, F.; Thies, C.; Mennenga, M.; Spengler, T. S.; Herrmann, C. (2020): Sustainability Assessment and Engineering of Emerging Aircraft Technologies – Challenges, Methods and Tools, in: Sustainability, 12 (14), 5663.


Begutachtete Beiträge in Proceedings und Sammelbänden

Barke, A.; Sodhi, M. S.; Thies, C.; Spengler, T. S. (2023): Linking life cycle sustainability assessment and the sustainable development goals – Calculation of goal achievement, in: Procedia CIRP, accepted for publication.

Barke, A.; Thies, C.; Melo, S. P.; Cerdas, F.; Herrmann, C.; Spengler, T. S. (2023): Maintenance, repair, and overhaul of aircraft with novel propulsion concepts – Analysis of environmental and economic impacts, in: Procedia CIRP, accepted for publication.

Popien, J.-L.; Husmann, J.; Barke, A.; Thies, C.; Cerdas, F.; Herrmann, C.; Spengler, T. S. (2023): Comparison of lithium-ion battery supply chains – a life cycle sustainability assessment, in: Procedia CIRP, accepted for publication.

Barke, A.; Thies, C.; Melo, S. P.; Cerdas, F.; Herrmann, C.; Spengler, T. S. (2022): Comparison of conventional and electric passenger aircraft for short-haul flights – A life cycle sustainability assessment, in: Procedia CIRP, 105, pp. 464–469.

Melo, S. P.; Cerdas, F.; Barke, A.; Thies, C.; Spengler, T. S.; Herrmann, C. (2022): Life Cycle Engineering Modelling Framework for emerging electric aircrafts – the contribution of eVTOLs towards a more sustainable urban mobility, in: Procedia CIRP, 105, pp. 368–373.

Barke, A.; Thies, C.; Popien, J.-L.; Melo, S. P.; Cerdas, F.; Herrmann, C.; Spengler, T. S. (2021): Life cycle sustainability assessment of potential battery systems for electric aircraft, in: Procedia CIRP, 98, pp. 660–665.

Barke, A.; Thies, C.; Melo, S. P.; Cerdas, F.; Herrmann, C.; Spengler, T. S. (2020): Socio-economic life cycle assessment of future aircraft systems, in: Procedia CIRP, 90, pp. 262–267.

Melo, S. P.; Cerdas, F.; Barke, A.; Thies, C.; Spengler, T. S.; Herrmann, C. (2020): Life Cycle Engineering for future aircraft systems: the case of eVTOL vehicles, in: Procedia CIRP, 90, pp. 297–302.


Vorträge (unveröffentlicht)

Barke, A. (2022): Comparison of conventional and electric passenger aircraft for short-haul flights – A life cycle sustainability assessment, in: 29th CIRP Conference on Life Cycle Engineering, Leuven, Belgium, 2022-04-04.

Barke, A. (2022): Quantifizierung des Beitrags von Technologien zu einer nachhaltigen Entwicklung – Eine neuartige Methode zur Verknüpfung von Life Cycle Sustainability Assessment und den Sustainable Development Goals am Beispiel innovativer Flugzeugantriebskonzepte, in: 17. Ökobilanzwerkstatt 2022, Darmstadt, Germany, 2022-09-22, (virtual).

Barke, A. (2022): Green batteries for clean skies: Sustainability assessment of all-solid-state lithium-sulfur batteries for electric aircraft, in: International Battery Production Conference, Braunschweig, Germany, 2022-11-08, Poster presentation.

Barke, A. (2021): Life cycle sustainability assessment of potential battery technologies for short-range electric aircraft, in: Batterieforum Deutschland, Berlin, Germany, 2021-02-09, Poster presentation.

Barke, A. (2021): Life cycle sustainability assessment of potential battery systems for electric aircraft, in: 28th CIRP Conference on Life Cycle Engineering, Jaipur, India (virtual), 2021-03-11.

Barke, A. (2021): SUMAFly – SUstainability Modeling and Analysis of Future aircraft systems, in: Kolloquium des DLR-FA, Braunschweig, Germany (virtual), 2021-03-26.

Barke, A. (2021): Comparison of conventional and electric aircraft for short-haul flights regarding environmental and socio-economic impacts, in: LCM 2021 - The 10th International Conference on Life Cycle Management , Stuttgart, Germany, 2021-09-07, Poster presentation.

Barke, A. (2021): Ganzheitliche Nachhaltigkeitsbewertung von alternativen Antriebstechnologien zur Dekarbonisierung der Luftfahrt, in: Ökobilanzwerkstatt 2021, in: 16. Ökobilanzwerkstatt 2021, Vienna, Austria (virtual), 2021-09-24.

Barke, A. (2021): Environmental and socio-economic assessment of lithium-sulfur all-solid-state batteries for use in electric aircraft, in: International Battery Production Conference, Braunschweig, Germany, 2021-11-01, Poster presentation.

Thies, C.; Barke, A.; Spengler, T. S. (2021): Linking Life Cycle Sustainability Assessment to the Sustainable Development Goals – Conceptual framework and illustrations from the aviation sector, in: Herbsttagung der Wissenschaftlichen Kommission Nachhaltigkeitsmanagement des Verbands der Hochschullehrer für Betriebswirtschaft, Lüneburg, 2021-10-01.

Barke, A. (2020): Socio-economic life cycle assessment of future aircraft systems, in: 27th CIRP Conference on Life Cycle Engineering, Grenoble, France (virtual), 2020-05-14.

Barke, A. (2020): Life cycle sustainability assessment of potential battery systems for short-range electric aircraft, in: International Battery Production Conference, Braunschweig, Germany, 2020-11-03, Poster presentation.

Barke, A. (2020): Sustainability assessment of potential battery systems for short-range electric-powered aircraft, in: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2020, Aachen, Germany (virtual), 2020-09-02.

Barke, A. (2019): Life cycle oriented assessment of future aircraft systems regarding the goal of a Low-Carbon Economy, in: Interdisciplinary PhD expert course "Sustainability Assessments for the Low-Carbon Economy", Antwerp, Belgium, 2019-09-12.

Barke, A. (2019): Ein konzeptionelles Modell für die lebenszyklusorientierte Nachhaltigkeitsbewertung von neuartigen Flugzeugsystemen, in: 15. Ökobilanzwerkstatt 2019, Stuttgart, Germany, 2019-09-18.

Barke, A. (2019): A conceptual framework for sustainability assessment of battery-based propulsion systems in aviation, in: International Battery Production Conference, Braunschweig, Germany, 2019-11-04, Poster presentation.

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