Lukas Ebbert, M.Sc.

Raum:	NordLB: 112
Telefon:	+49 531 391 9727
Telefax:	+49 531 391 8106
E-Mail:
Sprechstunde:	jederzeit nach Vereinbarung
Arbeitsgruppe:	Energiesysteme

Forschung

• Netzintegration Elektromobilität
• LISA4CL (Laden – induktiv, schnell, autonom für City Logistik)
• NetFlexum (Bidirektionales Laden beim Prosumer)
• Mitarbeit im Schwerpunkt Elektromobilität in der Forschergruppe Laden von Elektrofahrzeugen

Studentische Arbeiten

Ausgeschrieben

• Analyse der Auswirkungen von variablen Netzentgelten auf das gesteuerte Laden
• Studentische Arbeiten im Projekt LISA4CL
• Seminarvorträge können jederzeit bei mir angefragt werden. Themengebiet umfasst das Laden von Elektrofahrzeugen.
• Erstellung und Validierung eines Lademodells für Bidirektionales Laden von Elektrofahrzeugen

Vergeben

• Analyse der Auswirkungen von unterschiedlichen Energiebeschaffungsmodellen und unterschiedlicher Topologien auf den Einsatz von Bidirektionalem Laden
• Entwicklung eines Optimierungsmodells für das Lademanagement von Elektrofahrzeugen in Quartieren
• Recherche und Vergleich unterschiedlicher Ansätze für die Batteriealterung durch bidirektionales Laden

Abgeschlossen

• Entwicklung einer Ladestrategie und Implementierung dieser in einem Energiemanagementsystem
• Erstellung eines Gesamtkonzepts zum Laden von Elektrofahrzeugen aus dezentraler und zentral Erneuerbarer Energie
• Integration unterschiedlicher Modelle zur Energieerzeugung zur Simulation von Ladestrategien auf Basis der Erneuerbaren Erzeugung
• Entwicklung unterschiedlicher Preismodelle zur Steuerung von Ladevorgängen von Elektrofahrzeugen
• Bachelor- oder Studienarbeit Bewertung und Recherche unterschiedlicher V2x Ansätze
• Konzeptionierung und Umsetzung einer teilautomatisierten Lastflussberechnung für Niederspannungsnetze der Avacon zur Bewertung der Integration von Ladepunkten
• Ermittlung möglicher zukünftiger Ladetechnologieszenarien für eine flächendeckende Ladeinfrastruktur von batterieelektrischen Heavy Duty-Fahrzeugen
• Erstellung einer Simulationsumgebung in Powerfactory gesteuert durch Python zur Simulation unterschiedlicher Elektromobilitätsszenarien und unterschiedlicher Netzszenarien
• Mobilität durch Windenergie – Weiternutzungsmöglichkeiten von Windenergieanlagen als Peer-to-Peer Lösung für eine Elektromobilitätsflotte
• Potenzialanalyse Versorgung einer Elektrofahrzeugflotte aus lokalen Erneuerbaren Energien
• Masterarbeit Öffentliche Ladeinfrastruktur
• Realisierung einer Multi Breakout Box zur Überwachung und Manipula-tion von Ladevorgängen
• Erstellung und Ansteuerung eines Laboraufbaus zur Validierung von Ladealgorithmen
• Projektarbeit: Erstellung eines Ladekonzepts für alle Mitglieder der TU Braunschweig
• Konzeptionierung, Entwicklung und Erprobung von erzeugungsorientierten Ladealgorithmen

Veröffentlichungen

• Modica, G., Dietrich, T., Ebbert, L., Effenberger, R., Meins, J., Schillingmann, H., Wussow, J., Engel, B., Henke, M.: LISA4CL – Development and Grid Integration of an Inductive Charging System for City Logistics, NEIS 2021 - Conference on Sustainable Energy Supply and Energy Storage Systems, NEIS 2021 - Conference on Sustainable Energy Supply and Energy Storage Systems, Hamburg digital, 13.-14. September 2021, S. 180-185. ISBN 978-3-8007-5651-3