Lead Researcher: Reaktive Strömungen in Luftfahrtantrieben
E-Mail-Adresse: robert-martin.schmitz[at]tu-braunschweig.de
Raum: 215
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Scopus Author-ID: 57219650763
ORCID: 0009-0004-5805-4578
Meine Forschung befasst sich mit der Simulation und Modellierung von Verbrennungsprozessen sowie der Charakterisierung von Verbrennungseigenschaften alternativer Kraftstoffe. Ziel ist es, Schadstoffemissionen (z.B. Rußpartikel und Stickoxide) zu reduzieren und gleichzeitig eine stabile Verbrennung zu gewährleisten.
Während meiner Promotion habe ich mich unter anderem mit der Modellierung der Rußpartikelbildung in Flammen mit Oxymethylenether (OME), einer Alternative zu herkömmlichem Dieselkraftstoff, beschäftigt. In kanonischen Konfigurationen (Gegenstromdiffusionsflammen und vorgemischte Flammen und Jetflammen) habe ich die Rußbildung untersucht und mit derer konventioneller Kraftstoffe verglichen.
Aktuell erweitere ich meine Forschung auf die Verbrennung und Emissionsmodellierung von Sustainable Aviation Fuels (SAFs), Ammoniak und Wasserstoff.
Für die Simulationen setze ich detaillierte Modelle der Chemie in Kombination mit quadraturbasierten Momentenmethoden zur Abbildung der Rußpartikelbildung. Zum Einsatz kommen dabei unter anderem Cantera, OpenFOAM sowie spezialisierte Solver.
Exzellenzcluster SE2A – C3.5: Numerical investigations of synthetic fuel flames in aviation conditions
Landesgraduiertenkolleg Wasserstoff und Wasserstoffderivat Ammoniak
Numerical simulation of reactive flows
Fundamentals of High-Performance Computing for CFD simulations