Meine Forschung konzentriert sich auf die Modellierung und Simulation von Verbrennungsprozessen sowie reaktiven Mehrphasenströmungen, um die Entwicklung nachhaltiger Luftfahrt- und Energietechnologien voranzutreiben.
Meine Forschungsschwerpunkte umfassen:
Oxidation und Schadstoffbildung bei kohlenstoffneutralen und kohlenstofffreien Brennstoffen, einschließlich Sustainable Aviation Fuels (SAF), Wasserstoff und Ammoniak
Modellierung der Turbulenz-Chemie-Interaktion mithilfe statistischer Methoden
Modellierung und Simulation kompressibler reaktiver Strömungen
Maschinelles Lernen für Verbrennungsprozesse
Einfluss von Flammschutzmitteln auf die Flammenausbreitung über polymeren Oberflächen
Auszeichnungen
Athene Young Investigator 2023, TU Darmstadt
Best Paper Award auf der ASME Turbo Expo 2023 im Bereich „Combustion, Fuel, and Emissions“ für den Beitrag „Large Eddy Simulation of Soot Formation in a Real Aero-Engine Combustor Using Tabulated Chemistry and a Quadrature-Based Method of Moments“ (GT2023-101148). DOI: https://doi.org/10.1115/1.4063376
