Beginn: Ab sofort
Art der Arbeit: Simulativ, Theoretisch, Experimentell, Bachelorarbeit, Studienarbeit, Masterarbeit
Ansprechpartner: Philip Wallis
Automatisierte Fahrzeuge sind auf eine präzise und zuverlässige Lokalisierung angewiesen, die unter anderem durch GNSS Sensoren umgesetzt werden kann. Die kommerziell erhältlichen GNSS Sensoren unterscheiden sich jedoch teils deutlich hinsichtlich ihres Preises und ihrer Leistungsfähigkeit, wobei die leistungsfähigeren GNSS-Sensoren unter Verwendung von Korrekturdaten Genauigkeiten von wenigen Zentimetern erreichen. In dieser studentischen Arbeit soll daher ein GNSS Sensor erprobt, bewertet und mit einem Referenzsensor verglichen werden.