Forschung

Aus den bestehenden sozialen, ökologischen und ökonomischen Anforderungen an die Entwicklung fahrzeugbezogener Technologien und Nutzungsmodelle hat das NFF die Vision der Nachhaltigen Mobilität erarbeitet. Sie bildet die konsequente Fortführung der ursprünglichen Vision des Metropolitan Car. Diese wird in fünf wissenschaftlichen Forschungsfeldern (Automatisiertes

und vernetztes Fahren, Emissionsfreie Fahrzeug- und Antriebssysteme/Ladeinfrastruktur, Flexible Fahrzeugkonzepte und Fahrzeugproduktion, Mobilitätsmanagement und Logistik/ Neue Geschäftsmodelle, Digitalisierung und Künstliche Intelligenz) umgesetzt und soll nachhaltig die individuellen Mobilitätsbedürfnisse in den Ballungsräumen sicherstellen.

Ein Hinweis auf den 360-Grad-Rundgang durch das NFF

NFF-Forschungsfelder

Das NFF erforscht autonome Fahrzeuge, automatisierte Fahrfunktionen und Fahrerassistenzsysteme, die individuelle Mobilität auch in den Metropolen des 21. Jahrhunderts sichern. Als Grundlage für die Systementwicklung werden Methoden und Werkzeuge zur Beherrschung der Komplexität im teil-, hoch- und vollautomatisierten Fahrbetrieb unter Berücksichtigung der Interaktion unterschiedlicher VerkehrsteilnehmerInnen geschaffen.

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Im Forschungsfeld "Emissionsfreie Fahrzeug- und Antriebssysteme, Ladeinfrastruktur" wird die Gesamteffizienz des Fahrzeuglebenszyklus (Cradle to Grave) erforscht. Dazu zählen neben der Effizienz bei der Fahrzeugproduktion und der Antriebsenergieerstellung und -bereitstellung (Well to Tank) auch die Fahrzeugeffizienz bei der Nutzung (Tank to Wheel) sowie das Fahrzeugrecycling. Durch die ganzheitliche ökologische Betrachtung wird das Potenzial verschiedener Optimierungspfade in Bezug auf CO2-Emission, Energieeffizienz und Ressourceneinsatz betrachtet.

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Im Forschungsfeld "Flexible Fahrzeugkonzepte und Fahrzeugproduktion" werden neue Fahrzeugkonzepte und Produktionssysteme für modulare, anpassbare, leichte und ressourcenschonende Fahrzeuge erforscht, die sich flexibel den Anforderungen der Märkte anpassen. Es werden methodische Grundlagen für flexible und ressourcenschonende Gesamtfahrzeugkonzepte entwickelt. Für die flexible und wirtschaftliche Fertigung von Fahrzeugen werden neue Produktionskonzepte und Prozessketten erforscht. Ein Aspekt hierbei ist die Entwicklung integrierter und großserienfähiger Fertigungstechnologien auf Gesamtfahrzeug- und Komponentenebene.

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Das querschnittlich ausgerichtete Forschungsfeld "Mobilitätsmanagement und Logistik" fokussiert etablierte und innovative Mobilitätskonzepte, welche klassische Mobilitäts- und Logistikbedürfnisse adressieren und mit neuen mobilitätsbegleitenden Dienstleistungen kombinieren. Aufbauend auf verändernden Mobilitäts- und Logistikbedürfnissen werden innovative Konzepte für den individualisierten und sicheren Personen- und Güterverkehr in Form von Diensten, Dienstleistungen und Geschäftsmodellen, die zu jeder Zeit und an jedem Ort technischen, ökologischen und ökonomischen Anforderungen gerecht werden entwickelt. Auf dieser Basis werden Rahmenbedingungen für eine nachhaltige Mobilität geschaffen. Konkrete Forschungsprojekte befassen sich u.a. mit Marktszenarien für die Elektromobilität, der Entwicklung wirtschaftlich und ökologisch tragfähiger Betreiber- und Nutzungskonzepte für Elektro-Fahrzeuge in Car-Sharing- sowie Firmenflotten, der zukünftigen CO2-Gesetzgebung in der Automobilindustrie sowie der Reduktion von CO2-Emissionen und der Steigerung der Wirtschaftlichkeit in der Logistik.

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