KoFeMo

Kombinierte Untersuchung von Feinstaub und Mobilität

Fördergeber: BMV – Bundesministerium für Verkehr

Projektbearbeitung: Guido Lehne, Tianyu Xu, Dimitri Ivanov

Zusammenfassung des Verbundprojektes:

Das Forschungsvorhaben „KoFeMo – Kombinierte Untersuchung von Feinstaub und Mobilität“ untersucht in einem exemplarischen Stadtquartier, wie sich Feinstaubbelastung in Städten räumlich und zeitlich verändert und wie diese mit Verkehr, Wetter und überregionalen Einflüssen zusammenhängt. Im Fokus stehen Emissionen aus Brems- und Reifenabrieb, die insbesondere an stark belasteten Verkehrsknotenpunkten entstehen. Dafür wird ein vernetztes, mobiles Messsystem eingesetzt, das Feinstaubdaten horizontal und vertikal hochfrequent erfasst und nahezu in Echtzeit in eine Datenbank überträgt. Ergänzt werden die Messungen durch eine DSGVO-konforme Verkehrserfassung (Fahrzeugklassen, Verkehrsfluss) sowie meteorologische Daten. Auf dieser Datengrundlage entwickelt KoFeMo ein Multiskalen-Simulations- und KI-Framework, das die Feinstaubdynamik im Quartier modelliert und vorhersagt. Ziel ist es, daraus wirksame Maßnahmen abzuleiten, etwa für eine intelligente Verkehrsflusssteuerung und emissionsärmere Fahrprofile, und die qualitätsgesicherten Mess- und Simulationsdaten öffentlich nutzbar bereitzustellen.

Weitere Informationen zum Verbundprojekt finden sich unter www.tu-braunschweig.de/kofemo.

Ziele und Aufgaben des iPAT

• Verteilte stationäre, horizontale Messung der Feinstaubkonzentration im Kreuzungsbereich
• Mobile Messungen der Feinstaubkonzentration an Fahrzeugen zur Quellencharakterisierung
• Aufbau und Simulation gekoppelter CFD-DEM-Simulationen auf Fahrzeugradskala zur Quantifizierung von Transport, Agglomeration und Deposition von Brems-/Reifenpartikeln unter Umwelt- und Betriebsparametervariation
• Ableitung und Übergabe skalenreduzierter Modelle zur Integration in die Gesamtfahrzeugmodellierung