Beginn: Ab sofort
Art der Arbeit: Theoretisch, Bachelorarbeit, Studienarbeit
Ansprechpartner: Marcel Sander
Bei der Umstellung von Fahrzeugflotten auf batterieelektrische Fahrzeuge werden gegenüber der Nutzung konventioneller Fahrzeuge neue Anforderungen relevant. Dies sind insb. die Reichweite und erforderliche Ladeleistung sowohl auf Fahrzeug- als auch auf Infrastrukturseite. Um diese valide bestimmen zu können, ist die Kenntenis über das repräsentative Fahrzeugnutzungs- bzw. Mobilitätsprofil entscheident. Ziele der Arbeit sind:
Kenntnisse in Matlab wünschenswert
Grundlagenwissen im Bereich Fahrzeugtechnik
Motivation, Eigeninitiative und Fähigkeit zum strukturierten Arbeiten