Labore

Das Institut für Flugführung bietet zwei Labore an:

• den Teilversuch Flugführung im Kompetenzfeldlabor im MB Bachelorstudiengang
• und das Flugversuchslabor im Masterstudiengang LRT.

Ansprechpartner für die Labore ist Herr  Maik Angermann: m.angermann@tu-braunschweig.de, (0531)-391-9876

Das Kompetenzfeldlabor findet jeweils im Sommersemester statt und richtet sich an Studierende des Bachelor of Science. Es sollte frühstens im 6. Semester belegt werden.  Den Studierenden stehen dabei sechs Versuche zur Auswahl. Auf der Einführungsveranstaltung (Pflichtteilnahme) müssen sich die Studierenden durch persönliche Eintragung verbindlich für drei dieser Versuche anmelden.

Weitere Informationen: https://www.tu-braunschweig.de/ifl/lehrstuhl-fuer-flugzeugbau-und-leichtbau/lehre/labore
 

Das Institut für Flugführung bietet den Teilversuch Ermittlung aerodynamischer Größen im Flugversuch an.

Dabei werden stationäre Sinkflüge mit dem Forschungsflugzeug Cessna F406 bei verschiedenen Fluggeschwindigkeiten über ein vorgegebenes Höhenintervall durchgeführt. Die im Flugversuch ermittelten Größen Anströmgeschwindigkeit und Sinkgeschwindigkeit erlauben die Berechnung der aerodynamischen Beiwerte C_A und C_W. Im Anschluss kann die Lilienthalpolare anhand der verschiedenen Messpunkte durch eine Regressionsanalyse bestimmt werden.

Gewünschte Vorbedingungen für die Teilnahme:

• Flugleistungen

Weitere Termine und Infos erfolgen nach der Wahl in einer entsprechenden Gruppe in Stud.IP.

Flugversuchslabor (Master)

Das Modul Flugführung im Flugversuch beinhaltet das Flugversuchslabor und wird vom Institut für Flugführung durchgeführt.

Der Link zu der Veranstaltung in Stud.IP: https://studip.tu-braunschweig.de/dispatch.php/course/overview?cid=910dd13947469feee6a94300cc4f7b05

Für die volle Anerkennung des Moduls Flugführung im Flugversuch (11 LP) ist die Prüfleistung der Vorlesung Flugführungssysteme zu bestehen.

Notwendige Vorbedingungen für die erfolgreiche Teilnahme sind die Kenntnisse folgender Vorlesungen:

• Flugführungssysteme (Master)
• Flugmesstechnik (Master)
• Flugeigenschaften der Längs- und Seitenbewegung (Master)
• Grundlagen der Flugführung (Bachelor)
• Flugleistungen (Bachelor)

Interessenten können sich ab dem in die Teilnehmerliste auf Studip eintragen. Dort werden die Termine bekanntgegeben.  Die Teilnehmerzahl ist begrenzt.

Es werden folgende Versuche durchgeführt:

1) Einführung in die Flugversuchstechnik

• Beschreibung des Flugzeugs mit wesentlichen Daten
• Checklisten     
• Arbeiten mit dem Flughandbuch
• Grundlagen der Messtechnik (Quer-Ruderausschlagsmessung)

2) Ermittlung der Überziehgeschwindigkeiten

• Grundlagen – Forderungen Bauvorschrift
• Fliegen bis zur Stallwarnung, ohne und mit Klappen
• Vergleich mit Flughandbuch
• Ermittlung C_Amax

3) Untersuchungen zum Verhalten eines Magnetkompasses

• Extra-Kompass
• Kompensation (Vergleich mit HSI)
• Kurvenflug links/rechts – Kompassdrehfehler
• Beschleunigung/Verzögerung

4) Untersuchung der dynamischen Längsstabilität im Flugversuch

• Demonstration – schnelle Anstellwinkelschwingung
• Phygoide bei 3 Geschwindigkeiten (120, 150, 180 kts)
• Manuelles Ermitteln der Phygoid-Daten (Dauer, Amplitude)
• Auswerten der Cockpit-Daten und der Rechner-Daten