| Kooperationspartner: | BVG Projekt GmbH, iTUBS, Umtec Technologie AG, IVE mbH |
| Laufzeit: | März 2023 - laufend |
| Ansprechpartner IIM: | Univ.-Prof. Dr.-Ing. Tanja Kessel |
| Leonie Wellert, M.Sc. | |
| Marlene Prien, M.Sc. |
Bauwerke tragen in allen Lebenszyklusphasen in erheblichem Maße zu Emissionen, Ressourcen- und Energieverbrauch bei. Während im Immobiliensektor die Berechnung verschiedener Umweltindikatoren bekannt ist und vielfach angewendet wird, steht sie im Verkehrssektor noch am Anfang. Ziel dieses Forschungsprojektes ist daher die Qualifizierung und Validierung von Einsparmaßnahmen zur Reduzierung der ökologischen Umweltwirkungen entlang des Lebenszyklus von Neubaumaßnahmen im U-Bahnbau sowie die Quantifizierung der validierten Maßnahmen. Die Validierung und Umsetzung soll im Reallabor „Neubaustrecke U3“ erfolgen.
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wurde vom Berliner Abgeordnetenhaus beauftragt, die Verlängerung der U-Bahn-Linie U3 von der Station Krumme Lanke bis zur Station Mexikoplatz zu planen. Die unterirdische Neubaustrecke ist ca. 700 m lang und soll das bereits fertiggestellte ca. 190 m lange Tunnelbauwerk unter der Argentinischen Allee einschließen.
Das Forschungsprojekt begleitet das Reallabor „Neubaustrecke U3“ entlang der Leistungsphasen der HOAI. In einem ersten Schritt wird ein Grundmodell zur ökologischen Wirkungsabschätzung für einen U-Bahn-Neubau entlang der Lebenszyklusphasen erstellt, um Einsparpotentiale in Bezug auf die drei Umweltindikatoren Treibhauspotential, Energieverbrauch und Ressourcenschonung zu ermitteln. Dies erfolgt auf Basis einer Ökobilanz für die Einzelwerte und auf Basis der Environmental Footprint (EF) 3.1 Methode für die Gesamtumweltwirkungsbetrachtung. Darauf aufbauend wird das Grundmodell an die projektspezifischen Gegebenheiten angepasst. Varianten und Szenarien werden gebildet und bewertet, um die jeweiligen ökologischen Auswirkungen zu verdeutlichen, die Verfahrens- und Materialauswahl zu unterstützen und Optimierungsmöglichkeiten zu generieren.
Im Ergebnis sollen mit der fortlaufenden Konkretisierung der Planung neben den Herstellungs- und Nutzungskosten auch die ökologischen Auswirkungen der Baumaßnahme ermittelt werden. Die Kenntnis über die Umweltwirkungen kann sowohl im Planfeststellungsverfahren, als auch bei der Ausschreibung der Bauleistung und für die Kommunikation mit weiteren Stakeholdern herangezogen werden. Vor Beginn der baulichen Umsetzung der Maßnahme werden zudem die Soll-Werte der betrachteten Umweltindikatoren festgelegt, deren Einhaltung während der Bauphase überwacht werden soll.