Kraftfahrzeugaerodynamik

Vorlesung  
Wann: Im Wintersemester, Montags 13.30 - 15.00 Uhr
Wo: Hörsaal H003, Hermann-Blenk-Str. 37
  Teilnahme per BigBlueButton ist möglich
Vorlesungsbeginn: Aktuellste Infos per Stud.IP, Im WS2023/24: 30.10.2022
Dozent: Dr.-Ing. P. Scholz

Prüfungstermine

Übung  
Wann: Wintersemester, Montags, 15.15 - 16.00 Uhr
Wo: Hörsaal und Labore im Institut
Beginn: Aktuellste Info in der VL und über Stud.IP, typischerweise zweite Vorlesungswoche
Kontakt: Dr.-Ing. P. Scholz

Ziele der Vorlesung

Die Studierenden erwerben Kenntnisse der strömungsmechanischen Grundlagen der Kraftfahrzeugaerodynamik. Sie können die relevanten Bewegungsgleichungen aus den Grundgleichungen der Mechanik herleiten. Die Studierenden kennen die aerodynamischen Phänomene an Kraftfahrzeugen und deren Einfluss auf das Fahrverhalten des Fahrzeuges.
Sie können Strömungsvorgänge um Bodenfahrzeuge analysieren. Die Studierenden erwerben Kenntnisse wichtiger experimenteller Verfahren der Kraftfahrzeugaerodynamik. Die Studierenden können anwendungsbezogene Problemstellungen im Bereich der Kraftfahrzeugaerodynamik auf analytische oder empirische, mathematische Modelle zurückführen und die darin verwendeten mathematischen Zusammenhänge lösen. Die Studierenden sind in der Lage, ihre Problemlösungen in Abhängigkeiten dimensionsloser Parameter darzustellen und zu interpretieren.

Vorlesungsinhalt

  • Einführung, Strömung um stumpfe Körper, Strömungsablösung, Potentialströmung, Modellvorstellung von Totwassergebieten
  • Phänomene der Umströmung von Automobilen, Einfluss der Aerodynamik auf Fahrtrichtungsstabilität, Kühlung von Fahrzeugkomponenten, Fahrzeugverschmutzung
  • Hochleistungsfahrzeuge
  • Windkanalversuchstechnik
  • Hörsaalexperimente: Strömungen um stumpfe Körper, Fahrzeugprinzipmodelle und um Profile