Der Fachbereich Dynamik und Reibung arbeitet an Nichtlinearitäten und Kontaktbedingungen dynamischer Probleme im Maschinenbau, z. B. bei Schwingungen in Antrieben oder Tiefbohrprozessen. Reibung bleibt trotz Forschung komplex – selbst mit Schmiermitteln, die neue Herausforderungen schaffen. Ein Schlüsselfaktor ist die Fluidmenge im Spalt: Studien zeigen, dass bereits minimale Mengen effektiv schmieren können. Dieses Wissen fließt in Modellierungen von Klebstoffflüssen oder nachhaltigen Lösungen zur Fluidreduktion ein. Die Forschung verbindet Experimente mit mathematischen Analogien zu Strömungen in engen Spalten, um ökologisch sinnvolle Ansätze zu entwickeln. Analysemethoden sind zudem auf zellbiologische Fragestellungen übertragbar.
