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Sustainable and Energy-Efficient Aviation (SE2A)

Zuverlässige elektrische Energienetzarchitekturen Elektrifizierte Flugzeugantriebssysteme (C4.1)

DFG

Der Excellenzcluster Sustainable and Energy-Efficient Aviation (SE2A) hat als interdisziplinäres Forschungsvorhaben das Ziel Technologien für die nachhaltige und umweltverträgliche Entwicklung des Luftverkehrs zu erforschen. Im von der DFG-gefördertem Projekt Reliable Electrical Energy Network Architectures for Electrified Aircraft Propulsion Systems entwickelt dieser Lehrstuhl unterschiedliche elektrische Netzwerke, mit unterschiedlichen Energieerzeugern wie Brennstoffzellen, Batterien oder Hybridsystemen. Dabei wird auch der Einsatz von Supraleitern systematisch untersucht. Als Ergebnis sollen optimierte Netzwerkarchitekturen entstehen und darüber hinaus auch neue Health-Monitoring Systeme.

Laufzeit: 01.01.2023 bis 31.12.2025

Projektpartner: Institut für Elektrische Maschinen, Antriebe und Bahnen

Projektbeteiligte am Exzellenzcluster SE2A: TU Braunschweig, Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Leibniz Universität Hannover (LUH), Hochschule für Bildende Künste Braunschweig (HBK), Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB)

 

Prof. Dr. Michael Terörde
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