Studentische Hilfskraft (m/w/d)
Das GrünlandVielfalt-Projekt sucht eine Studentische Hilfskraft (m/w/d) im Juni 2026 für Forschung draußen erleben.
Weitere Details entnehmen Sie bitte der Stellenausschreibung
Masterarbeitsthema
We offer the opportunity of an industry funded Master's Thesis
"Development of a Digital Assessment Tool for River Restoration"
in collaboration with vgbe energy e.v.
vgbe energy is currently participating in an EU-funded LIFE project focused on restoring river connectivity and improving ecological conditions in water bodies in Latvia. As part of this, vgbe energy is leading the development of a digital tool to assess the ecological and socio-economic impacts of river barrier removal. To support this work, vgbe energy is looking for a Master’s student interested in contributing to the research and design of this tool. The role involves gathering background information and applying methods such as indicator-based assessment and multi-criteria decision analysis (MCDA). This is a great opportunity for a student with a background in environmental sciences, sustainability, or hydrology who is interested in practical, EU-level restoration work and innovation.
The work can start immediately.
If you are interested, please contact Prof. Aberle (jochen.aberle(at)tu-braunschweig.de)
Bauingenieur:in oder Umweltingenieur:in (m/w/d)
Die BWS GmbH sucht ab sofort eine/n Bauingenieur:in oder Umweltingenieur:in (m/w/d) mit dem Schwertpunkt Wasserbau für vielseitige Projekte aus der Wasserwirtschaft und abwechslungsreiche Planungsaufgaben im Bereich der Objektplanung des konstruktiven und naturnahen Wasserbaus (Bearbeitung der HOAI-Leistungsphase 1 bis 6).
Weitere Details entnehmen Sie hier Stellenausschreibung
Studentische Arbeit (Bachelorarbeit/Studienarbeit)
Die Abteilung Wasserbau und Gewässermorphologie des Leichtweiß-Instituts für Wasserbau sucht einen Studierenden (m/w/d) des Bau- oder Umweltingenieurwesens mit Interesse an einer Bachelor- oder Studienarbeit zum Thema: "Einfluss der Schiffshülle auf die Kolkentwicklung an einer Kaiwand durch Voith-Schneider-Propeller (VSP)".
Methoden: Durchführung Kolkversuche mit Voith-Schneider-Propeller, Auswertung von Ultraschallsensordaten, Analyse der Kolkbildung für verschiedene Drehzahlen des VSP. Vergleich mit bestehenden Daten zur Kolkbildung ohne Schiffshülle.
Anmeldung möglich ab sofort.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Herrn Christian Schwartpaul (c.schwartpaul@tu-braunschweig.de).
