Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) hat den Abschlussbericht zum Forschungsprojekt „Verfahren für die Engpass- und Mängelanalyse im städtischen Hauptverkehrsstraßennetz“ veröffentlicht.
Ziel des Projekts war es zu prüfen, ob kommerziell verfügbare Floating-Car-Daten (FCD) zur Bestimmung der Angebotsqualität von Netzabschnitten eingesetzt werden können. Die Ergebnisse zeigen, dass FCD – auch schon bei geringen Durchdringungsraten – die Fahrtgeschwindigkeiten und damit die Angebotsqualität zuverlässig abbilden.
Der vollständige Bericht steht online zum Download bereit: https://doi.org/10.60850/bericht-v398