Martin Bartelt, Dr.-Ing.

Beratung, Entwicklung und Durchführung von Forschungsprojekten aus der Industrie

Die Forschung an der TU Braunschweig profitiert vom breiten Wissensspektrum von über 120 Instituten und dem Zugang zu internen Strukturen vom Professor bis zu Erstsemesterstudierenden.

HYBATS

Experimentelle und numerische Optimierung eines hybriden Eisschutzsystems und eines neuartigen Strukturaufbaus eines thermoplastischen Vorflügels

Faster H2

Entwicklung von Crashabsorbern für Wasserstofftanks in Flugzeugen

SE2A

Entwicklung und Bau eines fliegenden Demonstrators für aktive und passive Lastabminderungskonzepte

Ermüdung und Ermüdungsgrenzen im VHCF-Bereich dünner Faserkunststofflaminate (VHCF-2)

Ermittlung von Ermüdungseinflüssen und Grenzen

• Einflüsse: Material, Schichtdicke, Spannungsverhältnis, Belastungsart
• Grenzen: Anrissvorhersage, Risswachstumsgrenze, Delaminationswachstumsgrenze

Veröffentlichungen

M. Bartelt: Ermüdungseinflüsse und -grenzen glasfaserverstärkter Kreuzlaminate unter Very High Cycle Fatigue-Belastung, Dissertation, TU Braunschweig – Niedersächsisches Forschungszentrum für Luftfahrt, 2023

M. Bartelt, P. Horst, S. Heimbs: Influence of the stress ratio on the very high cycle fatigue behaviour of composite materials, International Conference on Composite Materials, ICCM23, Belfast, 2023, https://www.iccm-central.org/Proceedings/ICCM23proceedings/papers/ICCM23_Full_Paper_131.pdf

M. Bartelt, P. Horst, S. Heimbs: Effects of an enhanced fibre–matrix adhesion on the fatigue behaviour of composite materials under very high cycle fatigue, CEAS Aeronaut J 14, 753–763 (2023), https://doi.org/10.1007/s13272-023-00673-y

M. Bartelt, T. Luplow, P. Horst, S. Heimbs: Influence of the layer thickness on the very high cycle fatigue behaviour of composite materials, International Committee on Aeronautical Fatigue and Structural Integrity, ICAF, Delft, 2023, https://www.icaf.aero/icaf2023/proceedings/display_manuscript/71.htm

T. Luplow, M. Bartelt, S. Heimbs and P. Horst: Investigation of thickness effects in bi-axially braided glass fibre laminates using a parametrised RVE model, 11th International Conference on Composites Testing and Model Identification, CompTest2023, Girona, 2023, http://hdl.handle.net/10256/23656

F. Runge, S. Starke, L. Markgraf, M. Bartelt, P. Horst, S. Heimbs: Event recognition for realistic load spectra and their impact on inspection intervals in damage-tolerant design, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, DLRK22, Dresden, 2022, https://doi.org/10.25967/570240

P. Horst, T. J. Adam, M. Lewandrowski, B. Begemann, F. Nolte: Very High Cycle Fatigue – Testing Methods, IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 388, 2018, https://doi.org/10.1088/1757-899X/388/1/012004

Fachvorträge

International Conference on Very High Cycle Fatigue, VHCF9, Lisbon, Portugal, 2024

Beitrag: Application of a Transverse Crack Initiation Prediction to Four-Point Bending of a Cross-Ply Composite under Very High Cycle Fatigue

European Mechanics of Materials Conference, EMMC19, Madrid, Spain, 2024

Beitrag: Influence of the Loading Type on the Very High Cycle Fatigue Behaviour of Composite Materials

International Conference on Composite Materials, ICCM23, Belfast, Northern Ireland, 2023

Beitrag: Influence of the stress ratio on the very high cycle fatigue behaviour of composite materials

International Committee on Aeronautical Fatigue and Structural Integrity, ICAF, Delft, Netherlands, 2023

Beitrag: Influence of the layer thickness on the very high cycle fatigue behaviour of composite materials (Poster)

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, DLRK22, Dresden, Deutschland, 2022

Beitrag: Einflüsse einer verbesserten Faser Matrix Adhäsion auf das Ermüdungsverhalten von Verbundmaterialien unter VHCF

Beitrag: Eventerkennung für realistische Lastspektren und deren Einfluss auf Inspektionsintervalle für schadenstolerantes Design