Malte Woidt, M. Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter | Strukturelle Integrität, Crash und Impact

Kontakt

Raum 22

+49 531 391 9915

Berufserfahrung

Seit 2022	wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Flugzeugbau und Leichtbau, Technische Universität Braunschweig
2022	wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Aerodynamik und Gasdynamik
2015-2022	wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Flugzeugbau und Leichtbau, Technische Universität Braunschweig

Ausbildung

2011-2014	Master Luft- und Raumfahrttechnik, Technische Universität Braunschweig
2008-2011	Bachelor Maschinenbau, Technische Universität Braunschweig

Projekte

FASTER-H2 | Entwicklung einer ultraeffizienten und wasserstofffähigen Flugzeugzelle

Veröffentlichungen

Müller, M.; Woidt, M.; Haupt, M. & Horst, P.: Challenges of fully-coupled high-fidelity ditching simulations. Aerospace, Volume 6, Number 2, Pages 10, 2019.

Sommerwerk, K.; Woidt, M.; Haupt, M. C. & Horst, P.: Reissner-Mindlin shell implementation and energy conserving isogeometric multi-patch coupling. International Journal for Numerical Methods in Engineering, Volume 109, Number 7, Pages 982-1012, 2017

Woidt, M.; Sommerwerk, K.; Haupt, M. & Horst, P.: Topology optimization of incompatible isogeometric stiffened structures using evolutionary algorithms. 12th World Congress of Structural and Multidisciplinary Optimisation, Braunschweig (Germany), 2017.

Herwig, A.; Woidt, M. & Horst, P.: Comparison of one-, two- and three-dimensional models of a metallic insert in a composite. Key Engineering MaterialsThe 15th international conference on fracture and damage mechanics (FDM 2016),Alicante, Journal of Key Engineering Materials, Volume 713, Pages 175-178, 2016.

Woidt, M.; Sommerwerk, K.; Haupt, M. C. & Horst, P.: Modelling stiffened lightweight structures with isogeometric analysis via mortar methods. ECCOMAS - VII European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, Crete Island, 2016.