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Faserverbundtechnologien

Willkommen bei der Forschungsgruppe Faserverbundtechnologien am Institut für Flugzeugbau und Leichtbau. Am IFL blicken wir auf eine jahrzehntelange Erfahrung in der Erforschung von Verbundwerkstoffen zurück. Unsere Aktivitäten reichen von der Materialcharakterisierung auf Coupon-Ebene über Untersuchungen auf Bauteilebene bis hin zu Projekten an globalen Flugzeugstrukturen. Sie umfassen quasistatische, zyklische und, in enger Zusammenarbeit mit der Forschungsgruppe Structural Integrity, Crash and Impact, auch hochdynamische Fragestellungen. Unsere Forschungsprojekte umfassen typischerweise sowohl Experimente als auch Simulationen.

Die Einrichtungen an unseren Standorten Braunschweig und Stade ermöglichen es uns, Verbundwerkstoffteile in verschiedenen Verfahren, u.a. im Autoklav, herzustellen. In unseren Einrichtungen verfügen wir über eine breite Palette von Prüfmaschinen, die sich in Größe, Kraftkapazität und Belastungsart unterscheiden. Darüber hinaus verfügen wir über modernste Messtechnik zur Datenaufzeichnung, die es uns ermöglicht, verschiedene Zielparameter effektiv zu analysieren. In unserem werkstoffdiagnostischen Labor verfügen wir über eine Vielzahl von Möglichkeiten zur Analyse von Proben, die auch zerstörungsfreie Verfahren wie die Ultraschalluntersuchung umfassen.

Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung in der numerischen Simulation des mechanischen Verhaltens und komplexer Versagensmechanismen von Verbundwerkstoffen mit handelsüblicher Finite-Elemente-Software. Auch die Simulation von Fertigungsprozessen und fertigungsbedingten Vorschädigungen in Laminaten gehört zu unserem Kompetenzbereich.

Neben der Erforschung besonders leistungsfähiger Systeme steht der Nachhaltigkeitsaspekt von Verbundwerkstoffen im Mittelpunkt unserer aktuellen Forschung. Dabei geht es zum einen um die Einführung von Naturfasern und recycelbaren Thermoplasten in die Luftfahrt, zum anderen um die Entwicklung alternativer Versteifungskonzepte für zukünftige Flugzeuge. Weitere Informationen über vergangene und aktuelle Forschungsprojekte finden Sie auf unseren Projektseiten. Wenn Sie Interesse an einer Studienarbeit im Rahmen eines unserer Forschungsprojekte haben, können Sie sich gerne an uns wenden.


Projekte

Aktuell

reFrame (TP2) | Recycled Fiber Reinforcements for Advanced Manufacturing and Engineering

FASTHER | Numerische und experimentelle Untersuchung der Betriebsfestigkeit von geschweißten thermoplastischen FKV-Strukturen unter Berücksichtigung von Eigenspannungen

SHOREliner | Entwicklung eines klimaneutralen Faserverbund-Flugzeugs mit robusten aerodynamischen und STOL-Eigenschaften für den Einsatz als Multi-Purpose-Commuter

Abgeschlossen

AutoBLADE | Automatisierte Technologie zur Herstellung von kontinuierlich drapierten Preforms für großflächige FVK-Infusionsbauteile mit hohem Aspektverhältnis

OptiFee | Layout–Topologieoptimierung von unkonventionell versteiften FVK-Strukturen unter Berücksichtigung von Herstellbarkeitskriterien

BionicWalker | Entwicklung einer neuartigen prothetischen Versorgung für teilfußamputierte Patienten mit Carbonfederelement für die Aufnahme, Speicherung und Abgabe von Bewegungsenergie


Ansprechpartner

Lennart Lobitz, M. Sc.
Raum 25
+49 531 391 9957
l.lobitz(at)tu-braunschweig.de
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Institut für Flugzeugbau und Leichtbau
Hermann-Blenk-Straße 35 
D-38108 Braunschweig
E-Mail: ifl@tu-braunschweig.de
Telefon: +49 531 391 9903

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