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Handlingabstimmung und Objektivierung

Überblick

Dozent: Prof. Dr.-Ing. Roman Henze
Betreuer: Hendryk Lausch
Umfang: 5 LP
Voraussetzungen: Bachelor
Wird gelesen: Sommersemester

Handlingabstimmung und Objektivierung

Allgemeine Informationen

Veranstaltungsunterlagen: Präsentationsfolien, digital über Stud.-IP bereitgestellt.

Der zentrale Kommunikationskanal ist Stud.-IP; tragen Sie sich daher zu Vorlesungsbeginn unbedingt in die Veranstaltung ein.

Betreuer

Hendryk Lausch
Raum NFF: 183
Telefon NFF: +49 531-391-66632
h.lausch(at)tu-braunschweig.de

Inhalte

  • Handlingdefinitionen
  • Fahrdynamische Auslegungskriterien
  • Zielkonflikte zwischen Fahrsicherheit und Agilität
  • Genormte Testverfahren - ISO-Standards
  • Nicht standardisierte Tests
  • Subjektive Bewertung von Fahreigenschaften
  • Ableiten von geeigneten Kennparametern zur objektiven Beschreibung des Fahrverhaltens
  • Methodik der Objektivierung

Ziele der Lehrveranstaltung

Nach Abschluss des Moduls kennen die Studierenden sowohl die  theoretischen wie auch die praxisnahen Prinzipien zur Auslegung und Bewertung von Handlingeigenschaften. Sie haben damit einhergehend erforderliches Grundlagenwissen über die Prozesse der Fahrzeugabstimmung aufgebaut und sind befähigt ganzheitliche Fahrzeugtests durchzuführen. Sie kennen alle standardisierten und nicht standardisierten Testverfahren und beherrschen die dafür notwendigen Methoden zur Analyse fahrdynamischer Mess- und Kennparameter. Des Weiteren können die Studierenden mittels des akquirierten Wissens Subjektivbewertungen erheben und diese eingehend analysieren und bewerten. Darüber hinaus sind Sie mit den Methoden der Objektivierung vertraut und können somit ganzheitliche Abstimmungs- und Objektivierungsprozesse vollführen.

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