Abschlussarbeiten

Hinweis: Diese Arbeit eignet sich besonders für Masterstudenten aus den Bereichen Elektrotechnik, Energiesystemtechnik, Leistungselektronik und erneuerbare Energien, die an Projekten zur Elektrifizierung von Flugzeugen arbeiten möchten. 

Die Arbeit kann in deutscher oder englischer Sprache verfasst werden. 

Einleitung: Die urbane Luftmobilität (Urban Air Mobility, UAM) bietet ein großes Potenzial für den Passagier- und Frachttransport in Städten und Ballungsräumen. Der Einsatz von elektrisch betriebenen senkrecht startenden und landenden Flugzeugen (eVTOL) eignet sich für einen emissions- und lärmfreien städtischen Luftverkehr. Unternehmen und Forscher arbeiten an der Entwicklung sicherer und zuverlässiger UAM-Lösungen. Im Projekt ETHAN, das für 'Sichere und zuverlässige elektrische und thermische Netzwerke für hybrid-elektrische Antriebssysteme' steht, arbeiten wir mit Industriepartnern wie Rolls-Royce Electrical und anderen Universitäten zusammen, um umweltfreundliche und sichere elektrische und hybrid-elektrische Antriebssysteme für eVTOLs und kleinere Flugzeuge mit 19 Passagieren zu entwickeln.  

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Hinweis: Diese Arbeit eignet sich besonders für Masterstudenten aus den Bereichen Elektrotechnik, Energiesystemtechnik, Leistungselektronik und erneuerbare Energien, die an Projekten zur Elektrifizierung von Flugzeugen arbeiten möchten. 

Die Arbeit kann in deutscher oder englischer Sprache verfasst werden. 

Einleitung: Die urbane Luftmobilität (Urban Air Mobility, UAM) bietet ein großes Potenzial für den Passagier- und Frachttransport in Städten und Ballungsräumen. Der Einsatz von elektrisch betriebenen senkrecht startenden und landenden Flugzeugen (eVTOL) eignet sich für einen emissions- und lärmfreien städtischen Luftverkehr. Unternehmen und Forscher arbeiten an der Entwicklung sicherer und zuverlässiger UAM-Lösungen. Im Projekt ETHAN, das für 'Sichere und zuverlässige elektrische und thermische Netzwerke für hybrid-elektrische Antriebssysteme' steht, arbeiten wir mit Industriepartnern wie Rolls-Royce Electrical und anderen Universitäten zusammen, um umweltfreundliche und sichere elektrische und hybrid-elektrische Antriebssysteme für eVTOLs und kleinere Flugzeuge mit 19 Passagieren zu entwickeln. 

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Note: This thesis is recommended to those electrical engineering Master students who are familiar with electrical onboard power system components and are interested in working on analysis of different power system architectures.   

The thesis should be written in English.  

Introduction: Electrifying aircraft is a big step forward in aviation, offering a greener and more efficient way to fly. By using electric propulsion systems fueled by batteries or fuel cells, it promises to change how planes operate. The transition from traditional combustion engines to electric motors introduces a paradigm shift in aircraft design, emphasizing the critical role of electrical components and systems. This master thesis should investigate on the pivotal importance of reliability of Electrical Power System (EPS) in electrified passenger aircraft, exploring the challenges, innovations, and strategies necessary to ensure that electrical power systems meet the very strict standards of safety and performance demanded by the aviation industry. 

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Die Volt Vision GmbH sucht Studierende der Elektrotechnik, Energietechnik oder verwandter Fachrichtungen für ein Studierendenpraktikum im Bereich Energietechnik und Zertifizierung in Bremen. Das Praktikum bietet Einblicke in die Planung und Zertifizierung von Erzeugungsanlagen nach VDE-AR-N 4110/4120, die Mitarbeit bei PV- und BESS-Anlagen, die Erstellung von Single-Line-Diagrammen sowie die Unterstützung bei Schutz- und Regelungskonzepten. 

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