Die Luftfahrt trägt derzeit mit etwa 2,8% zu den weltweiten CO2-Emissionen bei. Der Vortrag wird Einblicke in verschiedene Aspekte des Spannungsverältnisses Klimaschutz und Flugverkehr geben, unter anderem, welche Flugzeugklassen mit welchem Anteil an den Emissionen beteiligt sind, welche Energieträger in Zukunft zum Betrieb der Flugzeuge in Frage können oder welche Beiträge Ingenieur*innen zur Erreichung einer klimaneutralen Luftfahrt leisten können. Der Vortrag schließt mit einem Ausblick auf mögliche Wege der Zukunft der Luftfahrt ab. Im Anschluss ist das Publikum aufgefordert, die Erkenntnisse des Vortrages zu diskutieren.
Ein Vortrag von Prof. Martin Wiedemann, Leiter des Instituts für Faserverbundleichtbau und Adaptronik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR)