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Bastian Ehrenholz, M.Sc.
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    • Jan Peter Heemsoth, M.Sc.
    • Bastian Ehrenholz, M.Sc.
    • Jonas Herrmann, M.Sc.
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    • Friedrich Stute, M.Sc.
    • Fabian Zwick, M.Sc.

Bastian Ehrenholz, M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Bild EH

Kontaktdaten

Bastian Ehrenholz, M.Sc.
Lehrstuhlassistent, Wissenschaftlicher Mitarbeiter
+49-531-391-63603
b.ehrenholz(at)tu-bs.de
Social Media (Fediverse)

Kurzbiographie

  • März 2019 bis heute: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am IVE
  • seit März 2019: Lehrstuhlassistent am IVE
  • Oktober 2010 bis März 2019: Studium Wirtschaftsingenieurwesen - Fachrichtung Bauingenieurwesen (TU Braunschweig), Abschluss Master of Science
  • Oktober 2017 bis Januar 2018: Simulation und Evaluation Analyst, Rail Management Consultants GmbH - eingesetzt bei Transport for New South Wales (TfNSW), Sydney, Australien
  • Oktober 2014 bis April 2015: Software-Entwickler und Consultant, RMCon Australia, Sydney, Australien

 

Forschung

  • Fahrplankostruktion
  • Ökonomische Interpretation von Ergebnissen der Eisenbahnbetriebssimulation

Lehrtätigkeit (aktuell)

  • ÖPNV - Betrieb und Fahrzeuge
  • Grundlagen spurgeführter Verkehr und ÖPNV

Betreute studentische Arbeiten (Auswahl)

Bachelorarbeiten
  • Untersuchung der Dimensionierung und Auslastung von Überholungsgleisen
  • Entwurf von Standardquerschnitten und Entwicklung eines Leitfadens zur Vorplanung von Straßenbahnbauprojekten gemäß BIM-Prozess
  • Evaluierung des Handbuch zur Planung flexibler Bedienungsformen im ÖPNV am Beispiel des Landkreises Wittmund
  • Entwurf eines modularen Verkehrskonzeptes für Großveranstaltungen in der Fläche am Beispiel der Kulturellen Landpartie
Studienarbeiten
  • Entwicklung eines softwarebasierten Infrastrukturmodells der Eisenbahnlehranlage des IVE in RailSys
  • Analyse konventioneller Prozesse bei ÖPNV-Infrastrukturprojekten unter theoretischer Berücksichtigung von BIM-Methoden am praktischen Beispiel (Untersuchungsreihe - weitere Studienarbeiten möglich)
  • Untersuchung des Zusammenhangs zwischen Tarifmodell und Modal Split bzw. dem Verkehrsaufkommen im ÖPNV
  • Prüfung einer vereinfachten ökonomischen Bewertung von Infrastrukturmaßnahmen am Modell der Eisenbahnlehranlage
  • Grafische Darstellung der Zusammenhänge von Modal Split und CO2-Emissionen
Masterarbeiten
  • Baubetrieb während des Neubaus der neuen S-Bahnlinie S4 zwischen Hasselbrook und Ahrensburg
  • Leistungsuntersuchung des Braunschweiger Hauptbahnhofe vor dem Hintergrund des Masterplan Schiene
  • Evaluierung der Methodik zur simulationsbasierte ökonomischen Bewertung von Infrastrukturvarianten am Beispiel des Vorhabens "Kapazitive Optimierung Bf Lehrte"

Hinweis zu sämtlichen studentischen Arbeiten: aus datenschutzrechtlichen Gründen können die Arbeiten leider nicht Dritten zugänglich gemacht werden!

Anfahrt: Pockelsstraße 3, 38106 Braunschweig, 8.OG Okerhochhaus, Raum 821

Openstreetmap.org

Bitte beachten Sie: Sobald Sie die Kartenfunktion aktivieren, werden Daten an die OpenStreetMap Foundation übertragen. Weitere Informationen: OpenStreetMap Datenschutzerklärung (englisch).

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