Student Theses

Type:

• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Mechanical Engineering, Computer Science, Computational Sciences in Engineering, Environmental Engineering
Start of thesis: Immediately
Last change: 12/17/2025

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Mechanical Engineering, Computer Science, Computational Sciences in Engineering, Environmental Engineering
Start of thesis:
Last change: 12/17/2025

Type:

• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Mechanical, Industrial, Computer Science
Start of thesis:
Last change: 12/17/2025

Diese Arbeit bietet dir eine großartige Gelegenheit, dich aktiv mit den Grundlagen der Problemlösung und Innovationen in einem bedeutenden und forschungsintensiven Bereich des Maschinenbaus auseinanderzusetzen. Interesse an Industrierobotern und Automatisierungstechnik sind von Vorteil. Fragen und Unsicherheiten können in wöchentlichen Regelterminen geklärt werden, aber eine zuverlässige und selbstständige Arbeitsweise ist darüberhinaus wünschenswert.

Type:

• Projektarbeit (Bachelor Maschinenbau)
• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Maschinenbau, Mechatronik
Start of thesis: sofort
Last change: 2/17/2026

Type:

• Projektarbeit (Bachelor Maschinenbau)
• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Maschinenbau, Mechatronik
Start of thesis:
Last change: 2/17/2026

Motivation und Zielsetzung:

• Literaturrechereche zu Glättungsverfahren (additiv, subtraktiv, transformativ) für KunststoffbauteileRelevante/ Repräsentative Oberflächentopologien, die geglättet werden müssen
• Prototypenentwicklung eines robotergeführten Endeffektors
• Untersuchung des entwickelten Prozesses auf die Bauteilqualität (z.B. Festigkeiten und Oberflächengüte) und Ableitung von Verbesserungspotenzialen 

Type:

• Projektarbeit (Bachelor Maschinenbau)
• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Maschinenbau, Mechatronik
Start of thesis: sofort
Last change: 2/24/2026

In Zusammenarbeit mit etalytics wird folgende Masterarbeit angeboten:

Type:

• Masterarbeit

Subjects: Maschinenbau, Nachhaltige Energietechnik, Elektrotechnik
Start of thesis:
Last change: 1/5/2026

Projektbeschreibung:

Du entwickelst eine Schnittstelle, die durch Prompt Engineering eine automatisierte Kommunikation zwischen Digitalem Zwilling und KI-Chatbot ermöglicht. Ziel ist es, Maschinendaten und abgeleitete Handlungsentscheidungen reproduzierbar und nachvollziehbar zu evaluieren und in Ausnahmesituationen gezielt zu modifizieren. Dazu muss der Chatbot mit Kinematik- und Parameterinformationen der Anlage versorgt werden, sodass er konsistent, transparent und im Sinne von Explainable AI agieren kann. Das Projekt zeigt, wie sich durch die Kombination von Digitalem Zwilling, KI und Prompt Engineering eine adaptive und vertrauenswürdige Entscheidungsunterstützung für Condition Monitoring und Industrie 4.0-Anlagensteuerung realisieren lässt.

Aufgaben:

• Prompt Engineering: Entwicklung und Optimierung von Prompts zur Einbettung von Maschinendaten
• Integration: Aufbau einer Schnittstelle zwischen Digitalem Zwilling und Chatbot
• Evaluation: Prüfung der Ergebnisse auf Reproduzierbarkeit und Nachvollziehbarkeit
• Validierung: Analyse von Ausnahmesituationen und Anpassung der Handlungsentscheidungen
• Dokumentation: Beschreibung der Schnittstelle und der Evaluierungsergebnisse

 

Anforderungen:

• Pflicht: Keine
• Plus: Kenntnisse im Prompt Engineering, Datenanalyse und Digitalen Zwillingen

 

Dein Nutzen:

• Tools & Skills: Prompt Engineering, KI-Chatbots, Digitaler Zwilling, Condition Monitoring
• Impact: Reproduzierbare KI-gestützte Entscheidungsunterstützung
• Karriere: Profilierung für F&E, KI-Anwendungen in der Industrie, Option auf Weiterführung als Hiwi-Tätigkeit oder Promotion

 

Betreuung:

Enge Begleitung durch wissenschaftliche Mitarbeitende des Instituts, Zugang zu Laboren und moderner Software. Individuelle Schwerpunktsetzung möglich.

Interessiert?

Dann bewirb dich jetzt unkompliziert per E-Mail (f.dierksen@tu-braunschweig.de)
Wir freuen uns auf deine Kontaktaufnahme!

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: (Wirt.-Ing.) Maschinenbau, (Wirt.-Ing.) Elektrotechnik
Start of thesis: ab sofort
Last change: 12/9/2025

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: (Wirt.-Ing.) Maschinenbau, Elektrotechnik, Informatik
Start of thesis: ab sofort
Last change: 1/16/2026

Projektbeschreibung

Wie viel Energie braucht eine Picker-Zelle wirklich – und wofür genau? In modernen Produktionsumgebungen reicht es nicht mehr, nur den Gesamtverbrauch zu kennen. Entscheidend ist Transparenz auf Komponenten- und Zustandsniveau: Welche Verbraucher ziehen Grundlast, was passiert im Standby, wie verändert sich der Energiebedarf über Zyklus, Ereignisse und Bewegungsphasen? In dieser Arbeit entwickelst du ein zuverlässiges, praxistaugliches und gleichzeitig skalierbares Energiedatenmodell für eine Picker-Zelle. Ziel ist es, Energieverbräuche eindeutig Betriebszuständen und Funktionen zuzuordnen und damit eine belastbare Grundlage für Analysen, Prognosen und Optimierungen zu schaffen – von der Bewertung von Energie- und CO₂-Kosten pro Zyklus bis hin zu zustands- und szenariobasierten Auswertungen im Digitalen Zwilling. Vor dem Hintergrund steigender Energiepreise und wachsender Nachhaltigkeitsanforderungen leistest du damit einen direkt anwendbaren Beitrag für effizientere, stabilere und wirtschaftlichere Produktion.

Aufgaben

• Strukturierung: Systematische Zerlegung der Picker-Zelle (Komponenten, Module, Zustände, Funktionen)
• Datenerhebung (statisch): Erfassung der Grund- und Standby-Verbräuche relevanter Verbraucher (z. B. Steuerung, Antriebe im Leerlauf, Peripherie)
• Modellierung: Definition von Modellgrenzen, Entitäten (z. B. Asset, Energy Consumer, Operating Status, Measurement) sowie Beziehungen und Aggregationsebenen
• Datenerhebung (dynamisch): Aufnahme zustands-/ereignis-/zyklusabhängiger Energieverläufe (z. B. Pick-and-Place-Sequenzen, Beschleunigen/Bremsen, Greiferereignisse)
• Validierung: Plausibilisierung und Prüfung der Modellgüte anhand der Mess- und Prozessdaten
• Dokumentation & Übergabe: Aufbereitung der Ergebnisse inkl. Empfehlungen für Weiterentwicklung und Nutzung im Digitalen Zwilling

Anforderungen

• Pflicht: Keine
• Plus: Interesse an Mess-/Automatisierungstechnik, Grundlagen Datenmodellierung; Programmierkenntnisse (z. B. Python) oder Verständnis für Steuerungsdaten/SPS vorteilhaft

Dein Nutzen

• Tools & Skills: Energiemessung, Datenmodellierung, Zustands- und Prozessdaten, digitale Zwillinge, Analyse & Validierung
• Impact: Messbarer Beitrag zu Energieeffizienz, Kosten- und CO₂-Transparenz sowie nachhaltiger Produktion
• Karriere: Ideales Profil für Industrie‑4.0‑Projekte, Energiemanagement, Produktionstechnik, Data/Automation Engineering; Möglichkeit zur Weiterführung (Hiwi/Forschungsprojekt)

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: (Wirt.-Ing.) Maschinenbau, (Wirt.-Ing.) Elektrotechnik
Start of thesis: ab sofort
Last change: 2/18/2026

Motivation
Die Anforderungen an Reichweite und Lebensdauer moderner Mobilitätslösungen steigen kontinuierlich. Vor diesem Hintergrund gewinnen neuartige Batteriekonzepte – insbesondere Silizium-angereicherte Anoden und Feststoffkörperbatterien – zunehmend an Bedeutung. Gleichzeitig bringen diese innovativen Zelltechnologien neue Herausforderungen mit sich:
·         erhebliche Volumenausdehnungen während der Lade-/Entladezyklen
·         konstante Anpresskräfte für einen zuverlässigen Kontakt elektrischer Komponenten
Eine intelligente Druck- und Volumenkompensation ist daher essenziell, um Lebensdauer, Sicherheit und Leistungsfähigkeit der nächsten Batteriegeneration zu gewährleisten.

 

Aufgabenstellung
Konzeptentwicklung
Erarbeitung neuartiger Mechanismen (z. B. elastomechanische Strukturen, Federpakete, Formgedächtniswerkstoffe)Festlegung von Zielgrößen

Ableitung quantitativer Anforderungen (Kompensationsvolumen, Kräfte, Materialien) als Grundlage für ein späteres Detaildesign

Voraussetzungen und Rahmenbedingungen

·         Abschlussarbeit im Fachbereich Maschinenbau oder Wirtschaftsingenieurwesen
·         Grundkenntnisse im Maschinenbau sind von Vorteil; Vorkenntnisse in Batterietechnik nicht zwingend erforderlich
·         Selbstständige Arbeitsweise und Interesse an interdisziplinären Fragestellungen
·         Flexible Zeiteinteilung, auch Bearbeitung im Home-Office möglich
·         Individuelle Schwerpunktsetzung nach Absprache

 

Kontakt

Bei Interesse oder Rückfragen melden Sie sich bitte bei:
Mika Henningsen
E-Mail: mika.henningsen@tu-braunschweig.de
Telefon: +49 531 391-7683


Weitere Informationen

·         Art der Arbeit: Bachelorarbeit
·         Fachrichtung: Maschinenbau / Wirtschaftsingenieurwesen
·         Beginn: ab sofort

Type:

• Bachelorarbeit

Subjects: Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurswesen
Start of thesis: Sofort
Last change: 2/16/2026

Motivation
The demands on range and service life of modern mobility solutions are constantly increasing. Against this backdrop, novel battery concepts – in particular silicon-enriched anodes and solid-state batteries – are becoming increasingly important. At the same time, these innovative cell technologies bring new challenges:
•    Significant volume expansion during charging/discharging cycles
•    Constant contact forces for reliable contact between electrical components

Intelligent pressure and volume compensation is therefore essential to ensure the service life, safety and performance of the next generation of batteries. 

Task
You will develop and evaluate different concepts for pressure and volume compensation in Li-ion cells. The work is divided into the following steps:

Literature research 
Analysis of existing compensation principles in battery and other technical systems
Concept development
Development of novel mechanisms (e.g., elastic-mechanical structures, spring packages, shape memory materials)
Methodological assessment
Assessment of the concepts in terms of production effort, costs, reliability and integration capability
Setting targets
Derivation of quantitative requirements (compensation volume, forces, materials) as a basis for a later detailed design

Prerequisites and framework conditions
•    Thesis in the Department of Mechanical Engineering or Industrial Engineering
•    Basic knowledge of mechanical engineering is an advantage; Previous knowledge of battery technology is not mandatory
•    Independent way of working and interest in interdisciplinary issues
•    Flexible time management, even working in the home office possible
•    Individual focus of thesis can be discussed

Contact
If you are interested or have any questions, please contact me:

Mika Henningsen
E-Mail: mika.henningsen@tu-braunschweig.de
Phone: +49 531 391-7683

More Information

Type of scientific work: Bachelor thesis
Specialization: Department of Mechanical Engineering, Industrial Engineering
Start: from now on
Last modified: 16.02.2026

Type:

• Bachelorarbeit

Subjects: Department of Mechanical Engineering, Industrial Engineering
Start of thesis: from now on
Last change: 2/16/2026

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Maschinenbau oder vergleichbar
Start of thesis: sofort
Last change: 2/24/2026

In this thesis at IWF, PVD coating processes will be analysed from a life cycle engineering perspective, with a focus on upscaling from lab to in-line industrial scale and understanding the resulting changes in energy and resource demand. Based on literature data and existing measurements, a calculation model will be developed that combines basic physical relationships with empirical correlations and links key process parameters to energy and resource use. The work will concentrate on energy intensive steps like metal heating and evaporation for different alloys, the behaviour of the vacuum generation system and relevant auxiliary units, so that the influence of upscaling on overall process efficiency can be systematically evaluated.

 The exact task definition will be agreed individually.

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Maschinenbau, Chemie, Verfahrenstechnik, Nachhaltige Energietechnik, Elektrotechnik oder ähnliche Studiengänge
Start of thesis: ab sofort
Last change: 2/27/2026

Motivation:

• Industry 5.0 organisations require its‘ systems to autonomously adapt to changing tasks and environments
• Integrating Artificial Intelligence technologies  into the systems‘ cognitive perception-action loop by the methodology of agentic systems engineering provides a promising approach
• Operator assistance in the teleoperation of humanoids could serve as a tangible example of the methodologies‘ operationalisation and validation

Content of the work:

• Investigating the method of agentic systems engineering based on cognitive assistance during a teleoperated assembly task in the IWF Learning Factory
• Conceptualization, implementation and testing based on the ROS2 middleware, a Unitree G1 with 5-finger hands, teleoperation equipment and an assembly station

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Informatik, Robotik, Elektrotechnik, Maschinenbau
Start of thesis: sofort
Last change: 3/1/2026

Motivation:

• Industry 5.0 organisations require its‘ systems to autonomously adapt to changing tasks and environments
• Integrating Artificial Intelligence technologies into the systems‘ cognitive functions with the methodology of agentic systems engineering provides a promising approach
• Cognitive robot control in production tasks and environments could serve as a tangible example of the methodologies‘ operationalisation and validation

Content of the work:

• Investigating the method of agentic systems engineering based on cognitive control of a 7-DoF robotic manipulator arm in an assembly task in the IWF Learning Factory
• Conceptualization, implementation and testing based on the ROS2 middleware, a Franka Emika Panda arm, a ZED mini stereovision camera and an assembly station

Type:

• Projektarbeit (Master Wirtsch.-Ing.)
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects:
Start of thesis:
Last change: 3/1/2026

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen
Start of thesis: ab sofort
Last change: 2/20/2026

Diese Abschlussarbeit kann in Deutsch und in Englisch absolviert werden!

Elektrische Energiespeicher bilden eine Schlüsseltechnologie für die Erreichung gesteckter Klimaziele im Mobilitätssektor. Vor dem Hintergrund stetig steigender Anforderungen hinsichtlich der Energiedichte stellt die Lithium-Feststoffbatterie (Solid-State-Batterie, SSB) mit leitfähigen Feststoffelektrolyten gegenüber konventionellen Lithium-Ionen-Batterien eine vielversprechende Lösung dar. Dennoch stellen die Materialeigenschaften dieser Feststoffelektrolyte, wie bspw. eine besondere mechanische Empfindlichkeit und eine starke chemische Reaktivität mit der Umwelt, große Herausforderung in der industrienahen Produktion von SSBs dar. Dies wird unter anderem in der Stapelbildung mittels Greifens sichtbar, bei dem die einzelnen Zellkomponenten sequentiell und positionsgenau in ein Stapelgebilde über eine Vielzahl von Handhabungsoperationen überführt werden. Für das Stapeln von SSB-Zellkomponenten wurden bereits verschiedene Greifprinzipien bzw. -technologien untersucht, wobei die erfolgreiche Anpassungen bestehender Stapelprozesse bereits demonstriert wurde. Dennoch bestehen Optimierungspotenziale in der materialadaptierten Auslegung der verwendeten Greiftechnologien, um Betriebsverluste bzw. Ressourcenverbrauch zu minimieren und eine effiziente Entwicklungsplanung von Produktionsmitteln zu ermöglichen.

Im Rahmen dieser studentischen Arbeit soll ein Tool für die Auslegung von Greiferdesignparametern für das Handhaben von Feststoffelektrolyten in der Batterieproduktion entwickelt werden, die eine erleichterte und werkstückorientierte Konzeptionierung von Greiftechnologien ermöglicht. Dabei sind folgende Teilaufgaben durchzuführen: 

• Literaturrecherche zu theoretischen Grundlagen von Feststoffbatterien, Stapelbildungsmethoden  in der Batterieproduktion mit dem Schwerpunkt Feststoffbatterie sowie dem Themenkomplex Handhaben und Greifertechnologie
• Aufbereitung bisheriger Forschungsergebnisse im Themenfeld der Stapelbildung und Greifertechnologie mit Darstellung offener Lücken in Forschung
• Entwicklung einer Methode zur Auslegung von Greifertechnologien und ihren Designparametern für den Anwendungsfall der Handhabung von Festelektrolyten
• Umsetzung der Methode als Tool in Python
• Validierung des Tools anhand ausgewählter Szenarien sowie einer Sensitivitätsanalyse
• Kritische Würdigung und Ausblick zu den Untersuchungen

Bei Interesse zu diesem Thema oder Ideen für ein verwandtes Thema bitte ich um eine Nachricht per E-Mail oder Telefon.

Mail: do-minh.nguyen(at)tu-braunschweig.de

Tel.: +49 531/391-7672

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen
Start of thesis: sofort
Last change: 11/26/2025

Motivation und Aufgabe:

Elektrische Energiespeicher durchdringen eine kontinuierlich wachsende Zahl von Marktbereichen und versuchen sich mit steigenden Energiedichten und sinkenden Herstellungskosten im Mobilitätssektor zu etablieren. Wesentlicher Bestandteil von Lithium-Ionen-Batteriespeichern ist die Zelle. In dieser sind folienförmige Elektroden aus zwei unterschiedlichen Materialien abwechselnd mit einem dazwischenliegenden Separator übereinandergestapelt und über einen flüssigen Elektrolyt chemisch miteinander verbunden. Durch unterschiedliche Bindungspotentiale der Elektrodenmaterialien können so Ladungen gespeichert und gezielt abgerufen werden. Zum Erzielen niedriger Herstellungskosten liegt ein besonderer Fokus auf einer hochdurchsatzgetrimmten und ressourceneffizienten Prozessgestaltung. Insbesondere die Elektroden, aber auch die übrigen Zellbestandteile, weisen allerdings hohe mechanische Empfindlichkeiten auf, die eine hochdurchsatzgetrimmte Handhabung der Materialien im Fertigungsprozess erschwert. Vor diesem Hintergrund sollen im Rahmen von studentischen Arbeiten Fertigungsprozesse in Hinblick auf auftretende Belastungen der Zellmaterialien und –Zwischenprodukte untersucht und Belastungsgrenzen durch geeignete Versuche ermittelt werden. Ziel ist es dabei, Material angepasste Prozessfenster zu bestimmen und Gestaltungsrichtlinien für die Auslegung zukünftiger Hochdurchsatzprozesse abzuleiten.  

Voraussetzungen und allgemeine Informationen:

Für die Bearbeitung der Aufgabenstellung sind keine besonderen Vorkenntnisse erforderlich.
Die genaue Aufgabenstellung kann individuell auf die Art der jeweiligen Arbeit sowie die Interessenslagen des jeweiligen Studierenden abgestimmt werden. Sollte die Thematik Ihr interesse geweckt haben, kontaktieren Sie mich gerne per Mail oder auch telefonisch. Bei Kontaktierung per Mail ist zur Einordnung Ihrer Vorkenntnisse zudem die Bereitstellung eines Notenspiegels hilfreich.

Type:

• Projektarbeit (Master Wirtsch.-Ing.)
• Projektarbeit (Bachelor Maschinenbau)
• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: (WiIng) Maschinenbau, Mechatronik, KFZ-Technik und artverwandte
Start of thesis: sofort
Last change: 11/12/2025

Motivation und Aufgabe:

Elektrische Energiespeicher durchdringen eine kontinuierlich wachsende Zahl von Marktbereichen und versuchen sich mit steigenden Energiedichten und sinkenden Herstellungskosten im Mobilitätssektor zu etablieren. Wesentlicher Bestandteil von Lithium-Ionen-Batteriespeichern ist die Zelle. In dieser sind folienförmige Elektroden aus zwei unterschiedlichen Materialien abwechselnd mit einem dazwischenliegenden Separator übereinandergestapelt und über einen flüssigen Elektrolyt chemisch miteinander verbunden. Durch unterschiedliche Bindungspotentiale der Elektrodenmaterialien können so Ladungen gespeichert und gezielt abgerufen werden. Der Wettbewerb um kostengünstige Batterien mit hoher Qualität erfordert eine stetige Weiterentwicklung der Prozesse der Zellfertigung, welche mit einer Steigerung der Prozessgeschwindigkeit und einer Reduktion von Ausschüssen einhergeht. Große Potentiale lassen sich dabei in der Integration von Heißfügeprozessen zur Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung zwischen Elektrode und Separator ausmachen, da so die Anzahl Handhabungsprozesse für den Stapelprozess der Zellen reduziert werden können. Bei zu starker Temperatureinwirkung sowie ungünstigen Prozessparametern kann es bei diesen Fügeprozessen aber zu Beschädigungen des Separators kommen. Daher sollen im Rahmen von studentischen Arbeiten Methoden und Verfahren zur Charakterisierung der Verbünde entwickelt und in praktische Versuchen unter Variation von Prozessparametern evaluiert werden.

Voraussetzungen und allgemeine Informationen:

Für die Bearbeitung der Aufgabenstellung sind keine besonderen Vorkenntnisse erforderlich.
Die genaue Aufgabenstellung kann individuell auf die Art der jeweiligen Arbeit sowie die Interessenslagen des jeweiligen Studierenden abgestimmt werden. Sollte die Thematik Ihr interesse geweckt haben, kontaktieren Sie mich gerne per Mail oder auch telefonisch. Bei Kontaktierung per Mail ist zur Einordnung Ihrer Vorkenntnisse zudem die Bereitstellung eines Notenspiegels hilfreich.

Type:

• Projektarbeit (Master Wirtsch.-Ing.)
• Projektarbeit (Bachelor Maschinenbau)
• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: (WiIng) Maschinenbau, Mechatronik, KFZ-Technik und artverwandte
Start of thesis:
Last change: 11/12/2025

Motivation und Aufgabe:

Elektrische Energiespeicher durchdringen eine kontinuierlich wachsende Zahl von Marktbereichen und versuchen sich mit steigenden Energiedichten und sinkenden Herstellungskosten im Mobilitätssektor zu etablieren. Wesentlicher Bestandteil von Lithium-Ionen-Batteriespeichern ist die Zelle. In dieser sind folienförmige Elektroden aus zwei unterschiedlichen Materialien abwechselnd mit einem dazwischenliegenden Separator übereinandergestapelt und über einen flüssigen Elektrolyt chemisch miteinander verbunden. Durch unterschiedliche Bindungspotentiale der Elektrodenmaterialien können so Ladungen gespeichert und gezielt abgerufen werden. Der Wettbewerb um kostengünstige Batterien mit hoher Qualität erfordert eine stetige Weiterentwicklung der Prozesse der Zellfertigung, welche mit einer Steigerung der Prozessgeschwindigkeit und einer Reduktion von Ausschüssen einhergeht. Große Potentiale lassen sich dabei in der Integration von Heißfügeprozessen zur Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung zwischen Elektrode und Separator ausmachen, da so die Anzahl Handhabungsprozesse für den Stapelprozess der Zellen reduziert werden können. Um das Prozessverständnis zu steigern und Optimierungspotenziale der Heißfügeprozesse abzuleiten, muss ein Verständnis über die beim Heißfügen verwendeten Materialien und deren thermische und mechanische Kennwerte aufgebaut werden. Zur Vorbereitung dieser Arbeiten sollen im Rahmen von studentischen Arbeiten Versuchsstände zur Vermessung dieser Kennwerte aufgebaut/ erweitert werden und die Messergebnisse durch Vergleichsmessungen validiert werden.

Voraussetzungen und allgemeine Informationen:

Für die Bearbeitung der Aufgabenstellung sind keine besonderen Vorkenntnisse erforderlich.

Im Rahmen der Arbeit können Kompetenzen in den Bereichen Konstruktion, Automatisierungstechnik und in Labortätigkeiten aufgebaut und vertieft werden. Zudem eignet sich die Arbeit, um die Komponenten der Zellproduktion kennenzulernen.
Die genaue Aufgabenstellung kann individuell auf die Art der jeweiligen Arbeit sowie die Interessenslagen des jeweiligen Studierenden abgestimmt werden. Sollte die Thematik Ihr interesse geweckt haben, kontaktieren Sie mich gerne per Mail oder auch telefonisch. Bei Kontaktierung per Mail ist zur Einordnung Ihrer Vorkenntnisse zudem die Bereitstellung eines Notenspiegels hilfreich.

Type:

• Projektarbeit (Master Wirtsch.-Ing.)
• Projektarbeit (Bachelor Maschinenbau)
• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: (WiIng) Maschinenbau, Mechatronik, KFZ-Technik und artverwandte
Start of thesis: sofort
Last change: 11/12/2025

Motivation und Aufgabe:

Elektrische Energiespeicher durchdringen eine kontinuierlich wachsende Zahl von Marktbereichen und versuchen sich mit steigenden Energiedichten und sinkenden Herstellungskosten im Mobilitätssektor zu etablieren. Wesentlicher Bestandteil von Lithium-Ionen-Batteriespeichern ist die Zelle. In dieser sind folienförmige Elektroden aus zwei unterschiedlichen Materialien abwechselnd mit einem dazwischenliegenden Separator übereinandergestapelt und über einen flüssigen Elektrolyt chemisch miteinander verbunden. Durch unterschiedliche Bindungspotentiale der Elektrodenmaterialien können so Ladungen gespeichert und gezielt abgerufen werden. Der Wettbewerb um kostengünstige Batterien mit hoher Qualität erfordert eine stetige Weiterentwicklung der Prozesse der Zellfertigung, welche mit einer Steigerung der Prozessgeschwindigkeit und einer Reduktion von Ausschüssen einhergeht. Große Potentiale lassen sich dabei in der Integration von Heißfügeprozessen zur Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung zwischen Elektrode und Separator ausmachen, da so die Anzahl Handhabungsprozesse für den Stapelprozess der Zellen reduziert werden können. Um das Prozessverständnis zu steigern und Optimierungspotenziale der Heißfügeprozesse abzuleiten, erscheint eine Abbildung dieser Prozesse in numerischen Simulationen (FEM/ CFD) vielversprechend. Im Rahmen von studentischen Arbeiten sollen diese Simulationen daher durch die Durchführung von Materialcharakterisierungen und den Aufbau von Materialkarten der verwendeten Materialien vorbereitet werden. Anschließend sollen numerische Modelle unter Nutzung der Materialkarten entwickelt und durch Vergleich der Simulationsergebnisse mit praktischen Versuchen an den Heißfügeprozessen validiert werden.

Voraussetzungen und allgemeine Informationen:

Die hier dargestellte Aufgabenstellung stellt das allgemeine Ziel dar.

Für die Bearbeitung der Aufgabenstellung sind keine besonderen Vorkenntnisse erforderlich.
Die genaue Aufgabenstellung kann individuell auf die Art der jeweiligen Arbeit sowie die Interessenslagen des jeweiligen Studierenden abgestimmt werden und kann sowohl den experimentellen als auch den numerischen Teil fokussieren. Sollte die Thematik Ihr interesse geweckt haben, kontaktieren Sie mich gerne per Mail oder auch telefonisch. Bei Kontaktierung per Mail ist zur Einordnung Ihrer Kenntnisse zudem die Bereitstellung eines Notenspiegels hilfreich.

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)
• Masterarbeit

Subjects: (WiIng) Maschinenbau, Mechatronik, KFZ-Technik und artverwandte
Start of thesis:
Last change: 11/12/2025

Type:

• Bachelorarbeit
• Studienarbeit(Master)

Subjects: Wirtschaftsingenieurwesen, Umweltingenieurwesen, Maschinenbau, TOM, etc.
Start of thesis: sofort
Last change: 2/16/2026