The Matthäi Prize is awarded by the company Matthäi Bauunternehmen GmbH for outstanding student work (bachelor thesis, student research project or master thesis) with a general focus on road construction. The prize is awarded for special projects in which current questions or problems from practice are addressed and answered with creative and productive suggestions for solutions. The prize is endowed with a premium of between 1,000 € and 1,500 €.
Previous award winners of the TU Braunschweig were:
2024
Viktor Liwack, M.Sc. Maximale Wiederverwendung von Asphalt in Kombination mit Temperaturabsenkung
Dennis Zwalinna, M.Sc. Entsorgung und Recycling von Bitumenbahnen
Jannik Koselowske, M.Sc. Bewertung des Gebrauchsverhaltens von temperaturabgesenktem Asphalt mit Asphaltgranulat
2023
Miriam Schiewe, M.Sc. Asphalt- und Bindemittelkonzeption mit höchstmöglichen Zugabemengen füllerreichen Asphaltgranulats
2020
Tess Sigwarth, M.Sc. Visualisierung rheologischer Bitumendaten mit dem 2S2P1D-Modell.
2019
Thilo Hilmer, M. Sc. Induktionsheilung von Asphalt unter Zugabe von LD Schlacke.
2018
Julija Gossen, M.Sc. Entwicklung eines Verfahrens zur Bestimmung der optimalen Menge des Verjüngungsmittels im Asphaltmischgut.
2017
Konstantin Arnold, M.Sc. Entwicklung einer neuen Prüfmethodik für die Beurteilung der Ermüdungseigenschaften von Asphalt.
2016
Anastasia Frank, B. Sc. Einfluss von Füller auf die Phasenübergangstemperatur von Wachsen in viskositätsveränderten Bindemitteln. Bachelorarbeit am ISBS.
2015
Johannes Schrader, B. Sc. Entwicklung eines Verfahrens zur Bewertung von Straßenbaubitumen hinsichtlich Ermüdungswiderstand. Studienarbeit am ISBS.
Jan Wilhelm, M. Sc. Anwendbarkeit des Bitumen Typisierungs-Schnell-Verfahrens zur Klassifizierung von modifizierten und nichtmodifizierten Bitumenarten und -sorten. Masterarbeit am ISBS.
EUROVIA GmbH awards the EUROVIA Road Construction Prize for outstanding student research projects and bachelor theses, diploma/master theses or dissertations that have been written in the field of road construction at the Technical University of Braunschweig, Ruhr University Bochum and Technical University Dresden.
The prize includes a bonus of 1,000 €. As a rule, one award per year is made at each of the universities mentioned. The work must have been completed in the current year or in the two years preceding the award ceremony. Eligible for nomination are the professors and lecturers working at the respective universities in the research and teaching fields of road engineering or traffic route construction. A selection committee, chaired by the head of the institute or the head of the professorship and with the participation of a representative of EUROVIA, decides on the awarding of the prize.
Previous award winners of the TU Braunschweig were:
2018
Finn Lorenzl, M. Sc. Bestimmung des optimalen Gehaltes an Rejuvenatoren in einem Asphaltmischgut mit hohem Asphalt Recycling Anteil. Masterarbeit am ISBS.
2015
Frederik Kollmus, B. Sc. Löslichkeit von Bitumen. Bachelorarbeit am ISBS.
2014
Johannes Schrader, B. Sc. Erweiterte Untersuchungen zum Einfluss der Probenvorbereitung und Regelungsvorgaben auf Ergebnisse bei Oszillationsmessungen mittels dynamischen Scherrheometer. Bachelorarbeit am ISBS.
2012
Fabian Achilles, B. Sc. Rejuvenatoren - Zugabemittel bei der Wiederverwendung von Asphaltgranulat mit verhärteten Bindemitteln. Bachelorarbeit am ISBS.
2011
Dipl.-Ing. Alexander Ringleb. Einfluss der Walzsektor-Verdichtung auf Ergebnisse des Traxialen Druck-Schwellversuchs. Diplomarbeit am ISBS.
Benjamin Herzberg, B. Sc. Einfluss der Mischgutherstellung im Labor auf die resultierenden Asphalteigenschaften. Bachelorarbeit am ISBS.
2010
Dr.-Ing. Dipl.-Inform. Stephan Büchler. Rheologisches Modell zur Beschreibung des Kälteverhaltens von Asphalten. Dissertation am ISBS.
2007
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Jens Grönniger. Erstellung eines Verfahrens zur Programmetrischen Auswertung von Rolling Ergebnissen mit Hilfe der Software ENVI. Diplomarbeit am ISBS.
2006
Dr.-Ing. Lars Aschenbrenner. Mehrkomponenten-Modell zur Beschreibung des Deformationsverhaltens von Asphalt. Dissertation in Zusammenarbeit mit dem ISBS.
2005
Dipl.-Ing. Stefan Kiefer. Bewertung dreier unterschiedlicher Asphaltbefestigungen einer Bauklasse anhand gemessener mechanischer Beanspruchungen. Diplomarbeit am ISBS.
2004
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Tobias Wermuth. Optimierung von Instandhaltungsmaßnahmen in städtischen Straßennetzen mit Hilfe von Life-Cycle-Costing (LCC) und Pavement-Management-Systemen (PMS). Diplomarbeit am ISBS.
2003
Dipl.-Ing. Konrad Schmöckel. Einfluss unterschiedlicher Mischgutkomponenten auf die Griffigkeit von Asphaltdeckschichten. Diplomarbeit am ISBS.
The main focus of the KEMNA Prize, which has been awarded by the KEMNA group of companies since 2008, is all innovative approaches to optimizing the system "asphalt pavement". Especially practice-oriented works, which take up and discuss current questions or problems, are of special interest.
Each chair can submit up to two suitable papers from the respective calendar year. The evaluation scheme consists of the assessment of the professors (25 %, min. grade 2.0), the quality of the work from the KEMNA's point of view (25 %), topicality (25 %) and practical relevance (25 %). The KEMNA prize is endowed with 1.000 €. In addition, each award winner is honoured in a professional journal and in the KEMNA company newspaper.
Previous award winners of the TU Braunschweig were:
2021
Rieka Herzog, M.Sc. Einsatz von BIOMEREN als viskositätsverändernde Zusätze im Bitumen.
2018
Jana Hoffmann, M.Sc. Rheologische Untersuchungen zum Tieftemperaturverhalten von Asphaltmastix.
2017
Johannes Schrader, M.Sc. Einfluss der Bitumenqualität auf die Ermüdungsbeständigkeit von Asphalt.
2014
Sven Hahn, M. Sc. Auswertung der dissipierten Energie zur Bestimmung der Ermüdung von Straßenbauasphalt bei verschiedenen Prüfungsarten. Masterarbeit am ISBS.
2013
Matthias Müller, M. Sc. Nachweis der Kraftabtragung durch gebrochene Kornoberflächen. Masterarbeit am ISBS.
Since 2019, the ViaTec Prize has been awarded by ViaTec AG, a Swiss-based institute for building materials technology, for outstanding student work (bachelor's or master's thesis) with a focus on recycling in asphalt road construction. The prize is awarded for special works in which current questions or problems concerning the reuse of reclaimed asphalt are dealt with and answered with creative and target-oriented solution proposals. The prize is endowed with a bonus of 1,000 €.
Previous award winners of the TU Braunschweig were:
2019
Frederik Kollmus, M. Sc. Einfluss der Zugabemenge eines Verjüngungsmittels auf die resultierenden Performance-Eigenschaften von Asphalt.