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The Niedersächsisches Forschungszentrum Fahrzeugtechnik (NFF) is one of the largest and most modern centres for mobility research at any German university and focuses on promising future-oriented topics in vehicle and traffic research.
From the existing social, environmental and economic requirements for the development of vehicle-related technologies and usage models, the NFF has developed the vision of Sustainable Mobility.
It will be implemented in five scientific research fields (Intelligent Vehicle and Connected Driving, Low-Emission Vehicle, Flexible Vehicle Concepts and Vehicle Production, Mobility Management and Logistics, Electromobility) and will sustainably ensure the individual mobility needs in metropolitan areas.
16 October 2024, 15:00 - 16:30
22 October 2024 - 23 October 2024
23 October 2024, 15:00 - 16:30
24 October 2024, 15:00 - 17:00
30 October 2024, 15:00 - 16:30
Past dates are available in our date archive.
Beim Handy, der Smartwatch oder der Zahnbürste ist es schon Normalität und im Alltag angekommen – das induktive Laden. Das Gerät einfach auf die Trägerplatte auflegen und schon wird das Gerät unkompliziert mit Strom versorgt, die Akkus werden geladen.
Doch wie sieht es mit größeren, leistungsstärkeren Maschinen oder gar einem Auto aus?
Im Rahmen des Forschungsprojekts LISA4CL (Laden, Induktiv, Schnell, Autonom für City Logistik) wurde dafür ein stationäres Ladesystem mit einer Leistung von 22 kW für Elektrofahrzeuge entwickelt. Das System wurde am NFF installiert und vom Gebäudemanagement der Technischen Universität Braunschweig im täglichen Betrieb mit einem leichten Nutzfahrzeuges genutzt.
Im Rahmen es gestrigen Projektabschlusses am NFF wurden die Ergebnisse, Erfahrungen und weiteren Umsetzungsmöglichkeiten präsentiert und diskutiert.
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Das NFF-Team blickt auf eine überaus erfolgreiche STADTRADELN-Aktion zurück!
In Braunschweig haben sich bemerkenswerte 8.372 Radelnde registriert, die in dem Zeitraum vom 1. bis 21. September insgesamt 174.967 Fahrten unternommen haben. Dabei wurden beeindruckende 1.518.812 Kilometer erradelt und stolze 252 Tonnen CO2 eingespart.
