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Applied Topics in Multidisciplinary Design Optimization
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Applied Topics in Multidisciplinary Design Optimization

Vorlesung/Übung

Dozent: Prof. Dr. Stefan Görtz

Zeit: Mittwoch, 16:45 Uhr - 18:15 Uhr

Ort: HB 35.1 (IFL Seminarraum)


Inhalte

  • Kollaborative MDO
  • Neuartige und fortschrittliche MDO Architekturen
  • Vor- und Nachteile der verschiedenen MDO-Formulierungen
  • Nutzung und Auswahl von Optimierungs-Frameworks und von Software zur Lösung großer nichtlinearer Optimierungsprobleme
  • Probleme beim Benchmarking von MDO-Architekturen
  • Anwendungsbeispiele aus Forschung und Praxis und Herausforderungen

Qualifikationsziel

Die Studierenden erhalten Einblick in aktuelle Fragestellungen der angewandten multidisziplinären Optimierung (MDO) von Verkehrsflugzeugen und erlernen die praktische Umsetzung der in der Vorlesung "Multidisciplinary Design Optimization" erlangten theoretischen Kenntnisse. Sie sind mit aktuellen Ergebnissen aus der Forschung und der Praxis vertraut und besitzen einen Überblick über relevante aktuelle Veröffentlichungen. Die Studierenden kennen den aktuellen Stand der Technik auf dem Gebiet der MDO und verstehen, wie moderne und fortschrittliche MDO-Techniken den Entwurfsprozess komplexer Produkte unterstützen. Sie sind mit offenen Fragen und Herausforderungen, die Gegenstand aktueller Forschung sind, vertraut. Sie vertiefen ausgewählte Themen in Diskussionen und durch die Vorbereitung und das Halten von Referaten. In den praktischen Übungen lernen die Studierenden mit Hilfe einer frei zugänglichen, kollaborativen MDO-Umgebung, MDO Probleme für den Entwurf von Verkehrsflugzeugen zu formulieren, verschiedene Optimierungsstrategien am Rechner zu implementieren und anhand der Ergebnisse zu vergleichen. Durch den Praxisbezug erhalten die Studierenden einen Einblick in die Möglichkeiten der MDO und lernen die wichtigsten Probleme und Schwierigkeiten kennen, die bei realen Optimierungsproblemen auftreten.


Sprache

  • Vorlesung: Englisch
  • Vorlesungsunterlagen: Englisch

Prüfung

1 Prüfungsleistung:

  • Klausur, 90 Minuten

oder

  • Mündliche Prüfung, 30 Minuten

Studienleistung

2 Studienleistungen:

  • Hausarbeit
  • Präsentation

Bemerkungen

  • Vorlesung mit Seminaranteilen, Gastvorlesung und Übungen zum Selbststudium

Empfohlene Voraussetzungen:

  • Teilnahme an der Lehrveranstaltung "Multidisciplinary Design Optimization"
  • Grundlegende Kenntnisse des Flugzeugentwurfs und der Aerodynamik von Flugzeugen

Weitere Informationen sowie aktuelle Ankündigen finden Sie auf Stud.IP


Thematisch ergänzende Vorlesungen

  • Multidisciplinary Design Optimization (Master)

Bildnachweise dieser Seite

Aktuelles

Kontakt

Institut für Flugzeugbau und Leichtbau
Hermann-Blenk-Straße 35 
38108 Braunschweig
E-Mail: ifl(at)tu-braunschweig.de
Telefon: +49 531 391 9903

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