Herr

Forschungsaktivitäten

Forschungsprojekt:

Mitglied der Forschergruppe FOR 2895 der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG)

Veröffentlichungen:

• Herr, M., & Probst, A. (2021). Efficient Modelling of Near-Wall Turbulence in Hybrid RANS-LES Simulations. In Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design (Vol. 151, pp. 615–624). https://doi.org/10.1007/978-3-030-79561-0_58
• Herr, M., Radespiel, R., & Probst, A. (2021). Erweiterung einer skalenauflösenden RSM-IDDES Methodik zur Erforschung von Verkehrsflugzeugkonfigurationen. In Proceedings of the 20st STAB-Workshop in Göttingen und STAB-Jahresbericht 2021, pp. 79-80.
• Herr, M., Probst, A., & Radespiel, R.: (2023)Grey area in Embedded WMLES on a transonic nacelle-aircraft configuration, submitted to CEAS Aeronautical Journal, Preprint, https://doi.org/10.48550/arXiv.2301.05299
• Herr, M., Spinner, S., Probst, A., Rudnik R., & Radespiel R. (2023). Embedded WMLES of transonic buffet on a nacelle-aircraft configuration. AIAA SciTech Forum, 23–27 January 2023, National Harbor, MD, AIAA Paper 2023-0246, https://doi.org/10.2514/6.2023-0246
• Herr, M., Radespiel, R., & Probst, A. (2023). Improved Delayed Detached Eddy Simulation with Reynolds-Stress Background Modeling, submitted to Computers & Fluids, Preprint https://doi.org/10.48550/arXiv.2301.07223

Lehre

Lehrveranstaltungen

• Übungsleiter der Vorlesung Berechnungsmethoden der Aerodynamik
• Workshop zum Thema: "Wie fliegen wir umweltfreundlich in 2050?"

Betreute Abschlussarbeiten

• Erforschung des transsonischen Buffets am OAT15a Flügelprofil mittels statistischen URANS- und skalenauflösenden IDDES-Simulationen, Masterarbeit, M.Sc. Oliver Hampel, 2021