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Eisenbahnbetrieb und Eisenbahnsicherungstechnik in und für Europa
5. und 6. Juni 2007 in Braunschweig
Die Rail Automation ist das Forum zur Präsentation und intensiver Diskussion neuer Konzepte und Entwicklungen sowohl auf technischer als auch betrieblicher und verfahrenstechnischer Ebene. Sie richtet sich an Entwickler und Gutachter aus dem Bereich der Eisenbahnsignal- und Leittechnik, an die Betreiber von Eisenbahnunternehmen sowie Angehörige wissenschaftlicher Einrichtungen und Studenten einschlägiger Fachrichtungen.
Grußwort
Die Herstellung der Interoperabilität der Eisenbahnen Europas ist eine der größten Herausforderungen für die Weiterentwicklung der Betriebsverfahren und Sicherungstechniken. Neben der Entwicklung technischer Lösungen ist die Suche nach wirtschaftlich tragfähigen Migrationsstrategien die gegenwärtig größte Herausforderung. Das ETCS stellt dabei nur einen von mehreren Bausteinen dar, die alle im Zusammenhang zu betrachten sind. Auch betriebliche Regeln, Kommunikation im Bahnbetrieb, Einflüsse auf die Stellwerkstechnik und die Qualifikation des Personals spielen eine wesentliche Rolle.
Mit der Rail Automation 2007 widmen wir uns als Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung und Siemens Transportation Systems unter dem Dach der Stadt der Wissenschaft 2007 diesen komplexen Fragestellungen.
Jörn Pachl (Professor des IfEV,Braunschweig)
Peter Priebe (Sprecher der Betriebsleitung der Siemens AG Transportation Systems Braunschweig
Die Veranstaltung wird gemeinschaftlich organisiert von:
- Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung (IfEV), Technische Universität Braunschweig
- Siemens AG, Rail Automation Academy (RAA), Braunschweig
Die Veranstaltung wird unterstützt von
sowie 
aktualisiert 17.05.2008
Druckversion
Verantwortlich:
Birgit Milius
Feedback an ifev@tu-braunschweig.de